本周一，工信部部长肖亚庆表示，总体来看，我国新能源汽车发展正处在加速发展期。“现在各方面对发展新能源汽车的热情很高，对新能源汽车发展有很大促进，但是也要看到新能源汽车技术含量高的特点”。
  从这个说法，我们有两点感悟：一是整个新能源汽车及其配套行业很热，国家越来越重视行业发展，二是热点创新和技术革新仍然是行业发展必须重视的部分。从充电桩来说，充电能力关键痛点和服务创新就制约了行业的发展。
决定充电服务能力的因素
从技术进步的角度来看，不论是为公共充电服务的大功率充电技术，还是为私人充电服务的住宅小区有序充电技术，其解决的都是电力资源利用率的问题。从商业模式的角度来看，不论是为公共充电服务的加油站模式，还是为私人充电服务的居住地充电模式，其解决的都是充电车位专用化的问题。所以，充电车位专用化率、充电桩额定装机功率和充电桩保有量这三方面因素才决定了充电服务能力。
随着充电桩进小区越来越容易，大功率充电技术的成熟和普及，公共充电桩的数量需求将具有较大不确定性。而车主在家就能充电才是实现充电比加油更方便的*关键一环。长远来看，服务型企业将有可能逐步成长为汽车企业、房地产开发企业和物业管理企业的零部件配套供应商和能源系统集成商。 |
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