智能汽车是一种正在研制的新型高科技汽车，这种汽车能代替驾驶员操控汽车， 以避免人为不当操控因素发生的交通事故。
在智能汽车的研发过程中，考虑到公共交通复杂程度的影响，需要在汽车试验场 设置各种交通模拟场景，使智能汽车在模拟的场景中进行各项性能测试，验证智能汽车的智能性、稳定性和安全性。其中，雨雾天气是交通模拟场景中的一项重要环境场景，雨雾天气能大大降低道路的能见度，每年都存在因大雾、团雾等天气而发生的交通事故，给汽车、行人的出行带来较大的安全隐患。
深圳市易绿科技有限公司提供了一种实用新型汽车试验场智能模拟雨雾系统，智能网联汽车测试场 雨雾模拟测试区 模拟雨雾系统 包括能见度仪、变频高压泵、高压管路网和行车道。高压管路网架设在行车道的上方，用于模拟雨雾环境，能见度仪固定安装于行车道的一侧，用于监测智能模拟雨雾系统中雨雾环境的能见度，变频高压泵的出水口与高压管路网的进水口连通，为高压管路网模拟雨雾环境提供压力水，同时可根据能见度仪监测到的数据，对变频高压泵的功率进行调节，进而调节变频高压泵输出水流的压力，实现精确控制汽车试验场不同程度的雨雾能见度环境的目的，加快和提升了智能汽车的研发效率，并为研发智能汽车性能提供了较好的基础。
智能网联汽车测试场 雨雾模拟测试区 模拟雨雾系统 总体技术指标：
（1）、有效降雨、降雾面积：（7mX200m）1400m2；
（2）、降雨高度：4m（或以上）；
（3）、雨强连续变化范围：15-150mm/h；（小雨、中雨、大雨）
（4）、降雨均匀度系数： 大于0.70；
（5）、雨滴大小调控范围：1.5-5.0mm（1.5mm、3.2mm、5.0mm）；
（6）、降雨调节精度：误差率3%；
（7）、柜式控制台，液晶显示数据及雨强值和雨强曲线；必需做出自动化雨型；
（8）、DCS全自动控制模式，一动作运动；
（9）、降雾雾径：30μm； |
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