随着铁路运输不断向高速化和重载化方向发展，加速了道岔尖轨的磨损和报废，特别是尖轨的侧磨较为严重，因此需要经常测量尖轨的磨耗状态，给出打磨或更换尖轨的维修建议。
尖轨型号很多，测量不同的尖轨侧磨、垂磨、降低值就需要对应不同型号的检测尺，市面上没有通用的测量工具，我公司生产的道岔尖轨侧磨量及降低值检测尺能适用所有型号尖轨。可测量：尖轨侧磨量、尖轨垂磨量、尖轨降低值。
尖轨侧磨磨耗测量：
1) 找一段新钢轨将底座吸附在轨底面，使底座的两个面均与轨底面接触，上下滑动竖尺游框使横尺底面与轨*面接触，将竖尺清零，向下移动至测量高度，拧紧竖尺游框上的锁紧螺丝。
2) 使用对零装置将横尺读数清零。
3) 确定需要测量的点位，找一段新尖轨，将底座吸附在尖轨底面，使横尺尖对准需要测量的点位，记下横尺数据。用同样的方法依次记下每个点位的数据。
4) 测量待测尖轨，用上述方法测量待测尖轨每个测量点的横尺数据（测量点位要与新尖轨测量点位相同），并与新尖轨测量的数据求差值，即可得出尖轨侧磨磨耗值。
尖轨垂磨量测量：
1) 找一段新钢轨将底座吸附在轨底面，使底座的两个面均与轨底面接触，上下滑动竖尺游框使横尺底面与轨*面接触，将竖尺清零。
2) 找一段新尖轨，将底座吸附在尖轨底面，滑动竖尺游框，使横尺下表面接触待测位置尖轨的*面，记下竖尺数据。用同样的方法依次记下每个点位的数据。
3) 测量待测尖轨，用上述方法测量待测尖轨每个测量点的竖尺数据（测量点位要与新尖轨测量点位相同），并与新尖轨测量的竖尺数据求差值，即可得出尖轨垂磨磨耗值。
尖轨降低值测量：
将检测尺底座正确的吸附在钢轨底面，滑动竖尺游框，使横尺下表面接触钢轨*面，按下竖尺数显表的“zero”键将数据清零，然后滑动横尺，使横尺离开钢轨*面，继续向下滑动竖尺游框，使横尺下表面接触尖轨*面，读出竖尺数值即为尖轨降低值。
使用注意事项：使用过程中应 |
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