1、镀锌薄钢板（GQF桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、桥梁变形缝装置）在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。
2、钢（GQF桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、桥梁变形缝装置）的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。
3、橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。GQF-C型桥梁缩缝是中交公路规划设计院的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。桥梁伸缩装置要求能将桥梁伸缩在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
（GQF桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、桥梁变形缝装置）设计制造技术条件：
1、（GQF桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、桥梁变形缝装置） 设计荷载：采用JTJ01-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车-超20级荷载进行设计。
2、（GQF桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、桥梁变形缝装置）使用异型钢材16MN桥梁结构用钢，钢材抗拉强度应不低于480Mpa；容许弯曲应力为210Mpa。
3、 结构中支承横梁使用16Mn或45号钢，其容许弯曲力为210Mpa或220Mpa。
4、 其余配件钢材可使用不低于A3强度钢材。 |
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