| 当前车辆的管理通常为人工管理和 ID或IC卡近距离管理两种模式，但是数量的庞大以及出入的频繁度都导致登记的效率极低，且数据的精确性也非常有限，缺陷主要有： • 对于人工管理方式，劳动强度大，效率低，出错率高，存在严重的舞弊行为； • 对于 IC 卡近距离管理方式，车辆必须停车近距离读取卡，通行慢且手续繁琐 。针对上述问题，博佳通科技公司推出了*新一代的远距离车辆RFID智能管理系统，以*新的 UHF RFID 射频识别产品为核心，取代传统的管理办法，车辆在出入时无需停车，所有的数据采集均由系统远距离自动实现，无需人工干预，杜绝失误和作弊。 基于 RFID 技术的车辆管理系统可以为车辆的通行提供无障碍、不间断的系统设备，实现对车辆的方便管理，具有可靠性高、识别率高、安装维护简便等特点，不须人工干预，自动完成一系列现场数据的采集、判断和控制工作等，节省人力，提高工作效率，减少人为干预。 系统主要由RFID电子车牌即“方量标示证”、RFID读写器、RFID天线、RFID车辆管理系统等组成： 【方量标示证】即电子标签。 电子标签内记载所标识车辆在管理部门登记在册的合法编号，如：车辆车牌号、车辆长、宽、高、方数等信息。通过系统软件可以对每个标签进行授权，以鉴别该车辆是否有权通过进出管理站。 【智能 RFID 读写器】在进出路口安装，负责驱动天线发射信号或接收天线返回的信号，分析处理【方量标示证】内的数据，同时将这些数据传送到RFID智能车辆管理系统中，可采用多种通讯方式与 PC 连接。 【射频天线】用来发射无线信号激活电子标签，同时接收电子标签反馈的无线射频信号，并将这些信号传送给读写器。系统设计 RFID 车辆管理系统涉及发卡、数据采集、记录查询等环节。 发卡： 将电子车牌的数据信息，通过发卡装置读取并上传至 PC 机，通过软件系统对该电子标签进行授权。完成信息录入后，将电子标签固定在车身或粘贴于车窗玻璃。 数据采集： 车辆通过进出管理站（厂区大门）时，数据采集系统自动采集电子标签即【方量标示证】内数据，进行登记，判断等。 • 系统处于自动监控、采集状态； • 合法车辆出入时，系统通过判断，打开自动道闸，使车辆可以自由通过。同时系统会记录车辆出入时间和出入站名等信息。 |
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