北京首大联合技术研究院是集蓄电池组装设备的研发、生产、销售为一体的生产型企业，位于北京市丰台区西三环商贸区，单位主要生产、销售汽车电池组装设备、电动车电池组装设备、蓄电池组装设备、电瓶组装设备、电瓶组装技术、电动车电瓶修复仪、汽车电池修复仪、蓄电池修复仪、电池修复仪、电瓶修复仪、电动车快速充电站等高端技术产品，单位秉承质量*一，技术领先为广大客户全面服务为主体。
市场前景：
自1859年普兰特发明铅酸类蓄电池开始，铅酸类蓄电池发明100多年 铅酸蓄电池做为古老的化学电源，经久不衰。有人形容铅酸蓄电池是一匹老马，但是这匹老马老骥伏枥，志在千里，愈来愈显得生机勃勃。这匹老马在150年以来为人类做出了巨大贡献：汽车、船舶、摩托车、坦克、拖拉机、柴油机等需要它作为起动电源，电信移动、发电厂、计算机系统及自动控制系统等需要它用备用电源，潜艇、电动自行车、电动三轮、电动汽车、电动叉车及高尔夫车等需要它作为动办电源，现代的太阳能、风能独立发电系统又需要它作为储能电源。因为是一匹老马，许多科学界的人士对它不屑一顾，总寄希望于其它化学电源或物理电源来取代它，但是工业的飞速发展和市场的需求，一次又一次把它推向高潮，使铅酸蓄电池这匹老马不能被取代，无论产值还是销售额，铅酸蓄电池占所有化学电源的80%以上。北京中大同创科技有限公司抓住这一市场需求，组织相关研发人员开发生产了一批又一批的蓄电池修复、组装、充电池、化成等一系列机器设备，并获得了国家的*新专利和大力支持推广此产品。
先进组装工艺：
蓄电池生产中*后一道工序是电池组装。它是将正、负极板以及相关零件（隔板、极柱等）按电池结构要求组装成电池。电池组装一般由熟极板（槽化成后的极板）通过直接熔焊或铸焊将相同极性极板的板耳熔成汇流排，形成极群（半电池），极群合并两个半电池合并，板间插入隔板，即成电池的极板群，放入电池槽内，加盖、封口、焊接外接线柱成为电池。
对于阀控密封电池（含小密、中密、大密）一般用熟板组装，是负板、隔板、正板三者交互叠板后，再熔焊（或铸焊）正汇流排与负汇流排，无需由两个彼此分离的正半电池和负半电池交叉插入的工作，因为AGM隔板是毡式，要和极板一道叠放插入极群。目前国际国内，不论电池类型都趋向采用生极板（未化成极板）组装，进行电池化成，这一新工艺“绿包环保”，不污染环境，也不污染电池内部。
应市场所需北京中大同创科技有限公司隆重推出铅酸蓄电池组装工艺，利用现有的科技力量，结合我院多年技术，共同开发出铅酸蓄电池组装工艺，此方法组装工序简单，蓄电池容量高，动作成本低，设备投资少，填补了国内此行业中的空白，此工艺包括电解液的配制技术、集群焊接技术、壳盖封合技术、制式充电技术、密度控制和调整技术、偏极柱铸造技术和组装全过程的质量控制技。运用本工艺，具有初中文化的学员在工程师的指导下，均能自己做出合格的蓄电池，北京中大科技有限公司组装工艺的蓄电池适用范围包括：广泛应用于农业、工业、通信、电力、航天、军事、工控、金融、电视信号传输等行业，其中有汽车、电动车、船舶、摩托车、坦克、拖拉机、柴油机、移动电信、发电厂、计算机系统、自动控制系统、潜艇、电动自行车、电动三轮车、电动汽车、电动叉车、货车等所用到的铅酸类蓄电池都可以完成组装。
投资建设蓄电池组装厂，市场前景看好，投资回报时间快，属市场广阔、无风险的投资项目，并且不再是百姓遥不可及的梦想项目。北京中大同创科技有限公司将本项目在全国范围内大力推广，对怀着创业梦想的投资者来说更是一条走向成功的捷径，质量是产品的，灵魂，同时也是企业的生命力所在，这也是广大的学员所关心的问题。质量是企业获得利润的基础，也是检验各位学员成功的关键，我们用专业的技术培训，保证每位学业员完全掌握组装技术，我单位不仅有一流的研发团队，更有一流的采购中心，全国数家大型电池制造厂家已经成为本单位的铅酸电池组装项目的坚强后盾，从而保证了原配料的产品质量都是一流的。欢迎社会各界有志之士前来单位洽谈业务和技术交流。 |
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