MP、MR和TP、TR模块式齿轮减速器是我公司自行开发的重载齿轮减速器，它应用全新的设计理念，采用先进的制造技术，是国内新一代通用齿轮减速器。
2 执行标准
MP、MR模块式齿轮减速器参照JB/ZQ 6101—2002《模块式圆锥、圆柱齿轮减速器》设计和制造。
TP、TR模块式齿轮减速器参照ISO/TR13593：1999《工业闭式齿轮传动装置》设计和制造。
上述两大类产品的齿轮精度按GB/T10095-200下(1SO1328—1997，IDT)齿轮精度制造；齿轮强度按GB/T3480—1997(1S06336—1996，IDT)《渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法》；材料和热处理的质量控制按GB/T3480—1997(IS06336—1996，IDT)的ME级控制。
3 性能特点
1)齿轮、齿轴均采用优质合金钢渗碳淬火精加工而成，齿轮均进行齿廓修形，齿轴进行齿廓、齿向修形。齿向载荷分布均匀、高强度、低噪音、低振动。
2)采用模块化方法设计，系列的主要零件品种规格少，*大限度地实现了通用性和互换性。品种规格派生性强，装配及安装型式多样，方便用户选用。
3)齿轮、轴、箱体的强度为均衡设计。
4)系列规格型谱排列更加合理，系列的主要参数都以R20优先数为基础，对于大规格中心距增加了R40优先数。
5)采用剖分式箱体，可维修性好。
6)尽可能地加大了轴承的型号。
7)尽可能地加大了输入轴的轴伸直径。
8)改进了风扇和冷却盘管设计，箱体散热面积大，许用热功率高。
4 应用范围
1)输入转速≤1500r/min。
2)齿轮传动圆周速度≤20m/s。
3)工作环境温度为—40℃一+45℃，当工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加热到0℃以上。当工作环境温度高于45℃时，必须采用隔热或冷却措施。
4)可广泛应用于冶金、矿山、运输、水泥、建筑、化工、纺织、轻工及能源等行业务类机械设备的传动。 |
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