| 残炭低，抗氧剂的感受性就好，基础油的质量就高，它在空压机配件系统中积炭倾向小，油水分离性好，使用寿命相对就长一些。更换空压机油气分离器；方法与更换油滤相同。压缩机配件在使用的时候，一定要有专人的看护和维护介绍一下在使用使得维护的问题：从润滑方面来说：根据循环润滑系统油管上的压力表和空压机主轴承及运动部分的温度指示，应注意齿轮油泵供油情况；在使用的时候还要注意冷却方面的问题：要注意各级冷却水的排出情况和温度。同时还要注意温度、压力指示方面：要注意压缩空气在每级压缩后的温度不应超过一百六十度；要注意在经过中间冷却器之后的各级吸气温度比*一级吸入空气温度不应高过十度；要注意各个压缩段中压力的分配是否正确；要注意检查压缩机各摩擦部分的温度指示是否正常。从目前压缩机的使用情况，产品专家结合现在压缩机油的使用问题介绍:关于压缩机油使用周期和换油指标问题，是一个十分重要的 。压缩系统还是采用较成熟的往复式压缩机作为整个系统的辅助工具，其组合为空气和天然气联合压缩、氮氢气与循环气联合，www.ysjpj.com.cn都是采用的6M50往复压缩，现在正在进行的为氮氢气-循环气的空气重负荷试车工作，氮氢气采用两级压缩，压缩机填料循环气采用单进单出一级压缩；其压缩设定的*终排气压力分别为13.55MPa和14.5MPa，现在空气重负荷试车设定的压力为9.0MPa和10.1MPa，并分几步缓慢升压（共分为五个阶段，每个阶段稳压2~4小时）；但当*终排气压力升至4.0~4.5MPa时，氮氢气二段、循环段填料开始冒烟；现在当压力升至6.5~7.0MPa之间时，冒烟逐渐增大，活塞杆温度上升，填料温度也自然增加，冒烟明显加大；*后甚至导致活塞杆表面颜色变化，被迫降压运行；无法再进行升压。填料密封是使用在*常见到的压力下，压缩机填料包含了典型的润滑和排气设计。每个COOK填料函密封都由一个法兰及一串环形.为了防止空压机配件故障引起的压力波动，大多用户都是按照“X运Y备Z检修”的方式购买空压机。空压机油的基础油一般要占成品油的95%以上，因此基础油的质量优劣直接关系到空压机油成品油的质量水平，而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。精制深度深的基础油，其重芳烃、胶质含量就少。www.ysjpj.com.cn |
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