Let’s go粤港直通杂志广告刊登电话：0755-82263483 15889563028 方唯
◆Let’s go粤港直通杂志是人民日报华南报业发展部主管，中国*一本城际高速列车月刊读物，她每天在中国*一条时速达240公里的准高速铁路“广州——深圳、广州——九龙”铁路上发行，是中国*一条达到航空式服务水准的高速铁路。也是全球唯一一条190公里线路串连四个超600万人口的城市，她南连香港地铁、中接深圳地铁、北连广州地铁，每天数十万乘客是拉动珠三角消费的主流一族。
◆粤港直通杂志：粤港穿行最前卫资讯媒体
◆粤港直通杂志：中国*一本高速列车专刊
◆粤港直通杂志：中国最热的经济走廊
◆粤港直通杂志：广告传播的黄金通道
◆广深广九铁路，每天十数万乘客是拉动珠三角消费的主流一族 ：投资置业、商务贸易、 探亲访友 、公干旅游。
◆粤港直通杂志：内容丰富，制作精美，遍布列车的每个座位，幽雅阅读环境，高端消费群体，与国际品牌为邻，更能彰显风采。
◆《Le’s go 粤港直通》列车杂志媒体，坚持创意先行的理念，利用广州到香港黄金通道、媒体优势为你抢占商机。全球*品牌会聚于此，众多高端消费人士目光聚集于此。高价值的媒体通道，为你持续提升品牌优势，迅速占领市场，赢得高额市场回报。每月有可能给你带来逾百万次商机!
◆广告受众构成分析：
1、从年龄结构看22岁-55岁者，占比高达76%，正是消费力（意识和能力）最强阶段。
2、从行业看投资经商和管理人士居多，他们是消费决策群体。
3、从收入看，属于高消费层（月收入占3万以上者居多），是奢侈品消费群体。
4、从区域看，香港、珠三角范围内人员来往频密，经济活动交待密切。
◆ 杂志发行：
1、粤港跨境列车发行
《Let’s go 粤港直通》杂志是经铁路主管部门获准唯一在广发（广州至香港九龙）、沪九（上海至香港九龙）、京九（北京至香港九龙）直通车上发行的跨境列车杂志：每天14对（28趟）直通列车，每月乘客90~110万人次；乘客主要是在珠三角以及中国内地投资的港商、台商、韩商、日商以及往来粤港、沪港、京港两面三刀地的商务客人以及部分自由行旅客。
2、珠三角城际列车发行
《Let’s go•粤港直通》杂志独家在广州←→东莞←→深圳间每八分钟一趟的城际列车上发行；每天80对（160趟）城际列车，每月乘客280-320万人次；乘客主要是珠三角的商务客人、公务员、自由行旅客。
3、其它直辖市和省会城市直达珠三角列车发行
《Let’s go•粤港直通》杂志独家在深圳←→北京、深圳←→上海、深圳←→长沙间的列车上发行；每月乘客25-30万人次；乘客主要是往返于城市间的商务客人、公务员、自由行旅客。
4、粤港商务客人出入的高尚场所
《Let’s go•粤港直通》杂志选择粤港商务客人在香港、深圳、东莞、广州、佛山、惠州、中山、珠海等经常出入的高尚场所（高尔夫球会、*休闲会所、中央商务区写字楼）发行，为高端商务客人及时提供粤港两地的财经资讯、商务资讯、珠三角出行资讯。发行覆盖珠三角地区五千万以上人口区域。
5、每月高达450万人次的阅读率
《Let’s go•粤港直通》杂志锁定珠三角最热点城市都市人出行的*大交通工具----轨道交通；每月阅读杂志人数高达450万人次。提供各类及时有效的资讯使读者产生强烈的信息冲击并引导读者及时消费。
◆ 广告投放效果分析：
根据MRI媒介公司的研究，在所有电视观众中，40%是轻度观众，即看电视时间不长的观众，20%是重度观众即看电视时间很长的观众。在看电视的总时间里，度观众占11%，重度观众占47%。杂志读者的情况是并用，以40%的轻度读者占7%的总阅读时间，20%的重度读者占有52%的总阅读时间。重要的是，轻度电视观众经常是重度杂志读者，重度电视观众是轻度杂志读者。杂志读者基本上为55岁以下者。教育程度高的成年人比一般成年人更容易成为杂志发烧友。家庭收入越富裕，家人越倾向与成为杂志发烧友。平均来说，专业人士和经理人更多是杂志发烧友和轻度电视观众。多项研究都支持这样的观点，花在杂志广告上的每一元钱比花在电视广告上的每一元钱效果更好。AC尼尔森的调查表明，就短期效果来看，在杂志消费者的家庭购买品牌中，80%到90%是受到了杂志广告的影响。长期来看，60%到70%的购买选择仍有杂志广告影响。有些产品尤其适合在杂志上刊登广告。
◆ 本杂志广告信息调查（数据采集于2008年11月）
A、47%的读者对于本杂志的版式设计和印刷质量较为喜欢； |
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