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2012年巴西国际摩托车零配件展览会
------------ V Sal?o Nacional e Internacional das Motope?as
展会时间 2012年11月6日-11日
展会地点 巴西 圣保罗 安年比展览中心（Expo Center North – S?o Paulo / Brasil）
举办周期 一年一届
主办单位 巴西国家摩托车生产商及批发商协会（ANFAMOTO）和Megacycle Eventos展览公司
参展范围
各类公路、越野摩托车、卡丁车、沙滩车、电动摩托车整车、电动自行车、自行车、摩托车发动机、各种摩托车零配件及附件、摩托车检测设备、摩托车运动相关的辅助用品、服饰、锁类、头盔等安全警示用品、摩托车清洁美容用品等。
展会回顾及相关数据
巴西国际摩托车展览会（Motorcycle Show Brazil 2012），是拉丁美洲最专业、*大的摩托车整车及零配件展览会，是由巴西国家摩托车生产商及批发商协会（ANFAMOTO）与一级方程式（F-1）赛车前世界最年轻的冠军—艾默森?费迪帕尔蒂（Emerson Fittipaldi）及Megacycle Eventos展览公司合作，在已经成功举办了五届的「巴西国际摩托车零配件展」的基础上于2008年扩展合拼而成。展会将展示诸多知名品牌的摩托车，从运动型到奢华型，从标准型到越野型，还将展示艺术家们通过双手制作的各种形状的部件及附件。
展会每两年举办一次，每一届的参展及观展人数都比上一届明显增加，吸引了来自巴西国内外的众多参展商及观展者。2006年，登记的买家有20,000余人，未登记的参观者亦有逾30,000人；2008年，登记的买家达21,000余人，未登记的参观者逾40,000人；2010年，登记的买家达23,000余人，未登记的参观者逾50,000人，以及来自世界各地的超过120个摩托车界厂商参展。预计本届展览会参展商约300家，观众将超过120,000人次市场背景
巴西是拉美经济大国，拥有拉美最为完善的产业体系，经济实力居拉美首位，是南半球*一大市场，全球第十大经济体，每年吸引外国投资额仅次于中国，在发展中国家排第二。巴西摩托车正在成为朝阳产业并迅猛发展，预计在未来10年内全国摩托车保有量将超过汽车。目前，摩托车成为巴西乡村、城市休闲以及服务的重要交通工具。根据有关部门调查，巴西摩托车主要用途逐步扩展，甚至取代低派量汽车。巴西市场销售摩托车多为中低排量轻便车型，根据市场统计，目前市场85%以上的摩托车为100～125CC经济型摩托车，同时巴西摩托车市场销售增长与经济发展密切相关。分析认为，巴西摩托车价格增长明显低于物价指数上涨，推动了摩托车市场销售，低利率和分期付款销售模式也促进了摩托车市场增长。由于目前自身生产力严重不足，大多靠进口贸易补充市场。中国摩托车在投资成本和产品价格上具有优势，深受巴西市场消费者欢迎。 作为新兴市场国家，巴西政府虽然会对某些特定产业采取保护措施，但与印度、俄罗斯相比，其市场开放程度较高。目前中巴两国贸易环境良好，双方政治、经济、文化关系也处于历史*好时期，而巴西国内经济相对稳定，进出口、税收方面改革的进行也将会促进中巴经贸关系不断发展，由此而言中国企业此时进入巴西市场的阻力也相对较小。
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