1.快速下行电磁铁通电，先导阀和上缸主换向阀左位介入系统，液控单向阀被打开，上液压缸快速下行。这时，系统中油液流量的情况如下
进油路；液压泵-顺序阀-上缸换向阀-单向阀-上液压缸上腔
回油路：上液压缸下腔-液控单向阀-上缸换向阀-下岗换向阀-油箱
上滑块在自重作用下迅速下降。由于液压泵的流量较小，这时油箱中的油经液压单向阀也流入上液压缸上腔。
2.慢速加压从上滑块接触工件时开始，这时上液压缸上腔压力升高，液控单向阀关闭，加压速度便由液压泵流量来决定，油液流动情况与快速下行时相同
3.保压延时。当系统中压力升高到压力继电器气作用，这时发出电信号，控制电磁铁断电，先导阀和上缸换向阀都处于中位，此时系统进入保压。保压时间由电气控制线路中的时间继电器控制，可在0min-24min内调节。保压时除了液压泵在较低压力下卸荷外，系统中没有油液流动。液压泵卸荷的油路如下
液压泵-顺序阀-商业油缸换向阀-下液压缸换向阀-油箱
4.快速返回时间继电器延时到时后，保压借宿，电磁铁通电，先导阀右位介入系统，释压阀使上液压缸换向阀也以右位接入系统。这时，液控单向阀被打开，上液压缸快速返回
5.原位停止。当上滑块上升至挡块撞上原位行程开关时，电磁铁断电，先导阀和上液压缸换向阀都处于中位。这时，上液压缸停止不动。液压泵在较低压力写卸荷。
以上是液压机滑块的工作原理，如需更详细资料，请来电咨询。咨询热线：0532-5255588
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