达克罗工艺介绍
目前我公司有两条流水线为客户进行达克罗加工，其中一条为全自动生产线（常州君合公司制造，产能2000kg/小时），一条为半自动生产线（常州高克锈公司制造，产能800kg/小时），所使用的药剂介绍如下：
序号 厂商 型号 性能特点 应用范围 客户案例
安美特（中国）化学 锌美特200DR
1.为无机富锌涂料，含锌、铝薄片；符合RHOS指令；
2.烧结温度200-240°C/20-40分钟；
3.无氢脆，涂层厚度6-20微米，按ASTM/B-117标准，中性盐雾可达1000小时以上；
4.前处理可采用锌磷化或抛丸。
5.一般外观为银色，可配套适当面涂而获得黑色、绿色等各种外观颜色。
1.涂覆工艺为浸涂/离心及喷涂；
2.应用于螺栓/螺母等紧固件、弹簧、夹具、冲压件；
3.烧结温度较低，从而避免了高强度钢铁件的回火软化问题。
4.获得认可的汽车行业有：宝马、博世、Brembo、博泽、大陆汽配、戴姆乐、德尔福、菲亚特、通用汽车、日产、标致雪铁龙、雷诺、施耐德电器、铃木、通用电器、天合汽配、大众
1.上海球明的汽车内饰标准件（如螺母夹、卡扣等）；（浸涂/离心，NSS:240-720h不等）
2.开天传动（上海）的风电设备等；（喷涂，NSS:1000h）
3.上海三环的弹簧等；（浸涂/离心，NSS:240-720h不等）
4.上海新兴车灯的遮光板。（喷涂,NSS：600h）
苏州美加力涂料科技（MAGNI CHINA） Magni565(含B06J底涂+B18面涂)
1.为无机富锌涂料，含锌、铝薄片；符合RHOS指令；
2.烧结温度：底涂265±5°C/20分钟；面涂215±5°C/20分钟；
3.无氢脆，涂层厚度6-20微米，按ASTM/B-117标准，中性盐雾可达1000小时以上；
4.前处理可采用锌磷化或抛丸。
5.一般外观为银色，可配套适当面涂而获得黑色、绿色等各种外观颜色。
1.涂覆工艺为浸涂/离心及喷涂；
2.应用于螺栓/螺母等紧固件、弹簧、夹具、冲压件。
3. 获得认可的汽车行业有：阿文美驰、BAE、宝马、山猫、百力通、Brose、凯斯纽荷兰、克莱斯勒、戴姆勒、德尔福、菲亚特、福特、通用汽车、国际卡车。 |
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