新垄隧道防火装饰板是我公司专门针对隧道防火和装饰而设计，隧道处于地下、相对封闭的环境，对装饰要求有防火、防潮、光传导等性能。隧道防火装饰板，国家A1级防火基材，运用先进的涂装技术工艺生产，板面色泽光鲜，装饰性强，光传导性能好，与其他同类产品比较，有很好的性价比，是隧道防火装饰最科学的选择。
新垄隧道防火装饰板主要采用高强硅酸盐、膨胀珍珠岩、云母粉、玻璃纤维等主要无机材料，产品经压制、养护、高温蒸养、烘干、切割，正反阻燃饰面层复合，耐腐、耐磨、防火，制成隧道防火装饰板。
产品特性：
1、防火性能：属均质材料，是不燃A1级材料，板材厚度在20mm时的耐火性能用RABT标准即达到3.83小时。
2、轻质板材：干密度仅在900kg/m3，是一种极安全的吊顶材料。
3、耐候性：符合耐酸、碱、湿热、盐雾、冻融等标准要求。
4、满足耐久性20年以上的使用寿命。
5、抗震吸音：该板材因有专用固定螺丝进行固定牢固，有行车的活塞风压时，不会被松动板材，由于板材的结构形成的微孔，所以有着良好的吸音效果。
6、环保性：板材经采用无机材料和水配制，经高温、高压蒸养、养护，无石棉和放射性有害材料，燃烧时无毒气产生，是一种极环保的产品。
7、施工环境：施工时对环境的温度、湿度、通风无特别要求，干式作业，对环境无任何污染破坏作用。
8、施工快捷：一次性作业完成，无需来回重复作业，也不需二次装饰作业，与防火涂料相比速度快8-10倍。
9、经济性：防火涂料已是上世纪八十年代的原始防火产品，由于防火涂料是需要在现场配制加工成型，是靠大量的瓦工制作的，所以有着产品不稳定性和人工费用高的问题，而隧道防火板是工厂化的稳定产品，其优势：产品稳定，价格比涂料便宜，经济实惠。
主要用途：主要用于公路、山岭隧道，适用于耐火3.83小时（RABT标准），用于一、二类隧道，非承重隧道结构的防火保护。
产品用途及型号
1
隧道顶部防火板 2440×1220×11mm×2层 W-3.83h/(22)mm RABT升温曲线，耐火3.83h 防水阻燃PVC装饰层 适用城市一类隧道的顶、侧墙,基板采用玻镁板
2
隧道顶部防火板 2440×1220×10mm×2层 W-3.3h/(20)mm RABT升温曲线，耐火3.33h 防水阻燃PVC装饰层 适用城市二类隧道及公路隧道的顶、侧墙,基板采用玻镁板
3
隧道顶部防火板 2440×1220×8mm×2层 W-2h/(16)mm HC升温曲线， 耐火2h 防水阻燃PVC装饰层 适用城市三类隧道及公路隧道的顶、侧墙,基板采用玻镁板
4
隧道侧墙耐火板 2440×1220×16mm×1层 W-2h/(16)mm HC升温曲线， 耐火2h 防水阻燃PVC装饰层 适用城市三类隧道及公路隧道的侧墙,基板采用玻镁板
5
隧道侧墙装饰板 2440×1220×8mm×1层 X-A(8)mm 不燃性 装饰氟碳漆 适用侧墙, 采用纤维水泥板
6
隧道侧墙装饰耐火板 2440×1220×16mm×1层 W-2h/(16)mm HC升温曲线，耐火2小时 装饰氟碳漆 适用顶、侧墙，采用玻镁板
7
隧道侧墙装饰耐火板 2440×1220×16mm×1层 X-2h(16)mm HC升温曲线，耐火2小时 装饰氟碳漆 适用侧墙， 采用纤维水泥板
8
隧道烟道板 2000×1000×60mm×1层 W-2h/(60)mm HC升温曲线，
耐火2h 防水涂料 适用隧道顶部 |
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