供应东莞螺杆空压机油 深圳螺杆空压机油
在螺杆压缩机中使用的润滑油，有矿物油、半合成油、合成油三种。 1、矿物油。矿物油使用原油作为原材料。原油经过蒸馏、溶剂提炼和脱蜡等炼制工艺后，即可得到各种黏度的矿物油半成品。在这些半成品中加入各种添加剂，改进其特性后，就得到了各种规格的矿物油。主要的添加剂包括减磨剂、防腐蚀剂、抗水剂、分散剂、抗泡沫剂、抗氧化剂、防锈剂等。应指出的是，添加剂应根据具体的应用场合选用，例如，空气压缩机用油和制冷压缩机用油中的添加剂是不同的。 2、半合成油。关合成油也使用原油作为原材料，但炼制工艺与矿物油不同。在半合成油的炼制过程中不采用溶剂提炼工艺，而改用“氢化裂解”工艺。原油经过蒸馏、氢化裂解和脱蜡等炼制工艺后，再视需要混入前述的添加剂，就得到了各种半合成油。与矿物油相比，半合成油的特性更为稳定，能达到更高的黏度。此外，半合成油的饱和蒸汽压较低，从而不易挥发，可减少喷油螺杆压缩机供气中的含油量。 3、合成油。合成油与矿物油和半合成油的*本质的区别，在于这种润滑油不是在原油的基础上炼制的。合成油的半成品是不含杂质的纯化学物质，把所选择的各种半成品按比例混合后，即可直接得到具有所要求特性的合成油。如具有合适的黏度，不与所压缩的气体发生化学反应，能保护被润滑的零件表面，对后继工艺和设备无危害。合成油虽然价格高，但寿命明显增加，并在许多情况下有更好的润滑性能 在螺杆空气压缩机中，由于空气不会与润滑油中的组份发生化学反应，在润滑油中的溶解度也很小，所以各种润滑油都可以使用。矿物具有价格低廉的优点，但寿命较短，抗高温性差。半合成油的抗高温性，如矿物油相比，寿命至少可以提高一倍，而且排气中的含油量也可大大减少。合成油的寿命更长，搞高温性更好，但可能与压缩机中的合成橡胶元件发生化学反应，值得注意。目前，已有多家螺杆压缩机制造厂推出了专用润滑油，用于其生产的喷油螺杆压缩机。值得注意的是：不同牌号的润滑油不能混用。三、螺杆空压机专用润滑油的性能指标及其应用意义 1、黏度。黏度表征了油品的稀稠程度，螺杆空压机润滑油的黏度一般用40度温度下的运动黏度来表示。目前使用的润滑油典型黏度为ISO VG32、ISO VG46。润滑油在使用过程中的黏度变化是衡量油品变质程度的主要指标。 2、黏度指数。润滑油的黏度随温度变化的剧烈程度，用黏度指数来表示。油黏度随温度变化小，黏度指数就大；反之黏度指数就小。黏度指数是越大越好。一般要求大于100。 3、酸值。酸值用来衡量润滑油的酸度，它用中和1g试样油中的酸所消耗的氢氧化钾毫克数来表示。它是一项控制润滑油精制深度和评定油品中有机酸含量的重要指标。若酸值过高就会对零件产生腐蚀作用。润滑油在使用过程中，会逐渐发生氧化变质，其酸值一般会增加。 4、闪点。闪点是润滑油蒸汽发生闪火现象时的温度，是表征油品挥发性和安全性的质量指标。润滑油要求在高的排气温度下，不致蒸发引起闪火现象。润滑油理化性能指标中的闪点是在常压下测定的，实际上，闪点随压力的升高而升高，在常压下闪点为216度的油，在0.8MPa的压力下，其闪点就成为243度。 5、倾点。倾点是油品在试验条件下，能够连续流动的*低温度。 6、减压蒸馏蒸出80%后残留物性质。这个指标中主要用康氏残碳和磨擦旧油黏度比来表示，用来表征油产生胶质沥青状稠物的倾向。 |
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