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抗裂防水粘结膜公路桥梁新型应力分散层 抗裂防水粘结膜公路桥梁新型应力分散层_河南新乡瑞达路桥材料设备有限公司_抗裂防水粘结膜公路桥梁新型应力分散层

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公 司: 河南新乡瑞达路桥材料设备有限公司
发布时间:2015年08月10日
有 效 期:2016年02月09日
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王天真 先生 (总经理)
联系时,请说是在企业录看到的,谢谢!
电  话: 0373-7121696
传  真: 0373-5630966
手  机: 13462316277
地  址: 中国河南新乡市新乡市小冀工业区中央大道99号
邮  编: 453700
公司主页: http://zhiyuan008.qy6.com.cn(加入收藏)
公 司:河南新乡瑞达路桥材料设备有限公司

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详细说明

    抗裂防水粘结膜
产品阐述
    为了进一步完善下封层技术,解决施工中出现的各种问题,有必要进行封层新材料和新工艺的开发研究。我公司在参考国内外先进的道路防水理念和技术的基础上,成功研制了一种复合抗裂防水材料——防水抗裂粘结膜。该材料可替代国内一直沿用的新建及大修道路基层防水层(透层加封层),主要作用是解决基层防水问题,并可有效地阻止和减弱基层反射裂缝的形成和发展以及水损害问题。目前已在工程实际中开始应用推广,并取得了较好的社会效益和经济效益。
抗裂防水粘结膜的结构
    该产品是采用优质的道路石油沥青,经SBS和APP等高分子聚合物改性后,复合了高强胎基,并在表面粘附防护膜,经工厂精细加工成型,最终形成一种符合道路使用要求的具有层间粘结、复合抗裂、防水等功能的产品。结构设计为:
防护膜
上涂层0.5mm(高聚物)
高强胎基
下涂层1.0mm(自粘型高聚物)
    上涂层在铺设热沥青混合料时,防护膜融化,高聚物呈膏状热熔,与其粘接非常好;下涂层厚1.0mm左右,有足够的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的稳定性确保了有效的层间粘结、抗裂、防水。
抗裂防水粘结膜的工作原理


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