采用标准：
我公司生产密集架符合国家标准GB/T13667.3-2003、国家档案局行业标准DA/T7-92。热轧钢板符合GB711优质碳素钢技术条件；冷轧钢板符合GB710优质碳素钢结构钢技术条件；产品表面处理及质量符合GB6807-86钢铁工件涂前磷化处理技术条件。
◇具体技术标准
（1）每标准节组装后，外形尺寸的极限偏差为±2mm，立柱与导轨的垂直度≤2mm。侧面板和中腰带的对缝处的间隙≤2mm，门缝间隙均匀并在1—2mm之间。
（2）传动机构应转动灵活、平稳，没有失灵现象。
（3）导轨安装平行度偏差≤1mm/m，全长≤2mm导轨对接处高低差≤0.3mm。
（4）底梁必须平直，直线度≤0.5mm/m,全长≤2mm。
（5）架体安装垂直度偏差＜2mm，达到横平竖直。
（6）各零件、组合件表面光滑、平整，没有尖角、突起。
（7）所有焊接件焊接牢固，焊痕打磨光滑平整。
（8）喷塑表面色泽一致，塑面均匀光滑，无划伤。
（9）产品各零件、组合件之间具有很好的互换性。
（10）搁板上均匀载重50Kg，双面100kg，放置24h*大挠度＜3mm，卸载后2h搁板没有裂缝，残余变形量≤0.3mm。
（11）每标准节在全负载的情况下，各结构件和架体没有明显变形，架体不存在倾斜现象。
12）在全负载的情况下，各列密集架应运动自如，没有阻滞现象。
◇密集架结构和质量工艺要求：
花都密集架全部采用上海宝钢优质冷轧钢板，密集架标准架高2300，节距900，宽度510，标准层为6层。每层由两块(或一块)搁板组成，层间距可据实调整。
（1）整体要求：外观美观大方，整体流畅。焊接部位应牢固，焊点均匀，焊痕高度不大于1mm，焊痕表面波纹平整，不得出现焊焦、焊穿现象；冲压件应平整无毛刺，不允许有裂痕，不得有尖角、凸起；折弯必须到位，以确保工件折弯所需角度；涂层表面光亮，色泽一定要均匀一致，无伤痕、挂痕、流挂、起粒、皱皮、露底、剥落，漆膜附着力要强。
架体设有防倾倒装置，路轨顶端设有限位装置，每列设有自锁装置。路轨保护板采用高强度板，以确保承重2000Kg不变形，搁板（双面）载重100Kg不变形。
（2）摇把：手柄采用圆盘式或摇把式。
（3）传动系统：花都独有的“三级两轴同步传动”装置，为国家专利产品，双向超越离合器结构，采用三分力、三变速、中间驱动方式，避免了在摇动时前走后不走的想象。自由挂档拖挡装置；链轮为机械加工而成；链条采用摩托车专用链条；滚轮采用灰铸铁制造；中轴和短轴采用直径20mm45号锰钢；地盘轴承采用204级向心球轴承。
（4）制动系统：每列均装有刹车制动装置，使只做到每一列均可锁定；每一组合均装有总锁装置。
（5）密封装置：每列的接触面均有缓冲及密封装置，由磁性较强的橡胶密封条组成。顶部有防尘板，底部有防鼠板。首末两列单面安装密封门。
（6）载重要求：
A：搁板载重：单面搁板上均匀载重50Kg，双面100 Kg，*大挠度为3mm，24小时卸载后不得有裂纹，不得变形。
B：全负荷载重：每标准节在全负载的情况下，架体、立柱不变形，架体不应有倾倒现象。
C：载重运行：在全负载的情况下，各列密集架在手动操作下，都应运行自如，不得有阻滞现象。
（7）安装要求：
A：各部分安装要牢固，不允许有松动现象，各结构件和架体无明显变形，架体无倾斜现象。
B：标准架组装后，侧面板与中腰的对缝处间隙不大于2mm。
（8）健康安全要求：表面喷涂料要采用环保材料，确保密集架安装完毕后无明显油漆等异味。
◇载重性能
（1）每层搁板上均布载重100Kg,*大挠度为3mm，24小时卸载后，无裂纹及永久变形。
（2）每标准节（六层双面搁板）在全负载（每块每层搁板均布载重100kg）的情况下，架体、立柱无明显变形，架体无倾倒现象。
（3）在受全部载荷1/20外力（沿X、Y轴两个方向的水平外力）的作用反
复100次后，取消外力，架体所产生的倾斜不大于总高的1%，支架、立柱无明显的变形。
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