福田BJ5168混凝土搅拌运输车产品主要技术资料
产品名称：
福田BJ5168混凝土搅拌运输车
外型尺寸(mm)：
8080×2495×3700
底盘型号：
BJ5168GJB-1
货厢尺寸(mm)：
××
总 质 量 ：(kg)
16000
接近/离去角(° )
26/17
额定质量：(kg)
6705
前悬/后悬(mm)：
1440/2340
整备质量：(kg)
9100
*高车速(km/h)：
78
依据标准：
GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005
底盘参数
底盘型号：
BJ5168GJB-1
批次：
205
轴 数：
2
燃油种类：
柴油
轴 距(mm)：
4300
前 轮 距(mm)：
1958
驾驶室乘人数：
3
后 轮 距(mm)：
1860
轮 胎 数：
6
弹簧片数：
10/12+9
轮胎规格：
10.00-20,10.00R20
整车说明：
搅拌容积为3立方米
发动机参数
发动机型号
发动机生产企业
排量（ml）
功率（kw）
YC6J190-30 YC6J190-33
广西玉柴机器股份有限公司广西玉柴机器股份有限公司
6500 6494
140 140
其它资料
专用功能说明：
混凝土搅拌车专用功能说明：
我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝 土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。
我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
搅拌筒 ：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
传动系统 ：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。
搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构） ：是辅助搅拌筒工作的重要装置。
操纵系统 ：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
供水系统 ：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。
※ 详细资料及图片请直接与我公司联系，以上产品介绍仅作参考，定车请以合同内容为准。
其它资料
专用功能说明：
混凝土搅拌运输车专用功能说明：
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
★ 搅拌筒 ：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
★ 传动系统 ：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。
★ 搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构） ：是辅助搅拌筒工作的重要装置。
★ 操纵系统 ：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
★ 供水系统 ：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。 |
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