【昊通销售湖南*公路桥梁橡胶支座*国家标准】
公路桥梁板式橡胶的定义及应用范围国家对于公路桥梁板式橡胶支座产品的分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、储存、运输、安装和养护的要求。本标准适用于公路桥梁所用矩形、圆形板式橡胶支座。
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2、公路桥梁板式橡胶规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的*新版本。凡是不注日期的引用文件，其*新版本适用于本标准。GB/T 528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定(eqv IS037：1994)；GB/T 912碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板及钢带；GB/T 1682硫化橡胶低温脆性的测定---单试样法(eqv lS0812：1991)【昊通销售湖南*公路桥梁橡胶支座*国家标准】
GB/T 3280不锈钢冷轧钢板；GB/T 3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验(eqv IS0188：1998)；GB/T 6031硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定(10～100IRHD)(idt IS048：1994)；GB/T 7759硫化橡胶或热塑性橡胶在常温、高温和低温下压缩永久变形的测定(eqv ISO 815：1991)；GB/T 7760硫化橡胶与金属粘合的测定——单板法(eqv IS0813：1986)；GB/T 7762硫化橡胶耐臭氧老化试验——静态拉伸试验法(neq IS01431／1：1989)； GJB 3026聚四氟乙烯大型板材规范；HG/T 2198硫化橡胶物理试验方法的一般要求；HG/T 2502 5201硅脂；JT 391公路桥梁盆式橡胶支座；JJG 175非金属拉力、压力和万能试验机检定规程；JTG 1362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范
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3、公路桥梁板式橡胶产品分类及代号板式橡胶支座的产品分类3.1.1按结构型式分为：a)普通板式橡胶支座区分为矩形板式橡胶支座(代号GJZ)、圆形板式橡胶支座(代号GYZ)；b) 四氟滑板式橡胶支座区分为矩形四氟滑板橡胶支座(代号GJZF4)、圆形四氟滑板橡胶支座(代号GYZF4)。
3.1.2按支座材料和适用温度分为a)常温型橡胶支座，应采用氯丁橡胶(CR)生产，适用温度为一250C～600C。不得使用天然橡胶代替氯丁橡胶，也不允许在氯丁橡胶中掺入天然橡胶；b)耐寒型橡胶支座，应采用天然橡胶(Nit)生产，适用的温度为-40％～600C。
3.2板式橡胶代号表示方法：
示例1：公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座，短边尺寸为300mm，长边尺寸为400mm，厚度为47mm，表示为：GJZ300×400×47(CR)。示例2：公路桥梁圆形四氟滑板天然橡胶支座，直径为300㎜，厚度为54㎜,表示为：GYZF4300×54(NR)。
3.3.1普通板式橡胶支座
普通板式橡胶支座应至少由两层以上加劲钢板，且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的支座，其结构分别见图1和图2。 四氟滑板橡胶支座是在普通板式橡胶支座顶面粘结一块一定厚度的聚四氟乙烯板材形成的支座分别见图3和图4。支座的设计参数、设计要求及验算方法应按JTG D62有规定执行。
4.3.2在板式橡胶支座中加入 加劲钢板
a) 加劲钢板的强度不应低于Q235C钢板强度，其质量应满足GB／T 912的有关要求。加劲钢板的厚度不应小于2mm，与支座边缘的*小间距不应小于5mm，上下保护胶层的厚度不应小于2.5mm。不应使用拼接钢板。不允许在同一支座中使用不同厚度的钢板。
b) 钢板加工时，应除锈、去油污，钢板周边应仔细加工，去除毛刺。
4.3.3聚四氟乙烯板材
a) 支座使用的聚四氟乙烯板材应是采用平均粒径不大于50um的新鲜纯料模压板材，模压成型压力不应小于30MPa。不应使用车削板材，也不应使用回头料或掺加任何填料的板材。
b) 四氟滑板支座中使用的聚四氟乙烯板材的表面应光滑、不整，不应有裂纹、气泡、分层和机械损伤，其物理机械性能应满足表3的要求 |
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