统一规划、统一设计
在侯车亭规划设计时，要根据不同形式的街道提出不同的设计方案，保证一条街道上的候车亭具有同一种形式，给人一种统一协调美。图上所示适于建在快车道和慢车道之间，由于空间受到限制，尺寸适当小些，四个方向视野开阔，给人小巧玲珑的感觉。图上所示候车亭适于建在空间广度较大的人行道与慢车道之间。采用透明材料，从而产生大而不闷不笨的效果。
3.2 经济实用、功能健全
经济实用是产品造型设计的基本原则。候车亭功能简单，其造型应具有简洁的特性。建造力求容易方便，材料应经济合理，其各部结构均由简单基本形体组合而成，都是由廉价的材料构成的设计造型，给人一种舒畅的外观美。这些形体易于制造，可以通过简单的加工工艺来实现。防风侧壁是透明的，在尽量降低成本的同时，还要不失外观美及使用功能的发挥。
现代城市的候车亭，功能必须健全、完善并富有新奇感和现代感。其功能包括：
3.2.1 防风雨、日晒。候车亭防风雨、日晒的功能，是其设计中很重要的一个要求。为了保证此项功能的发挥，图上所示的候车亭都设计了既防雨又防日晒的功能。这样，候车人便可安心地在候车亭里候车。图上所示的候车亭采用的透明材料，有利于候车人随时观察来往的车辆，为乘车做好充分准备，也让人有一种舒畅的感觉。
3.2.2 设置候车座椅。在候车亭设置座椅非常必要，它可使候车人在繁忙疲倦之后得到暂时休息。特别是给那些老、弱、病、残、孕妇及带小孩的市民带来方便。图中设置的座椅为了使95%的人坐得舒适，根据我国人体尺寸情况，推荐椅子*佳高度为400mm，宽度为300mm左右。 |
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