电子连接器连接方式及使用技术
电子汽车衡连接器http://www.dghxdz88.com一般由插头和插座组成，其中插头也称自由端连接器，插座也称固定连接器，也有插头和插座均是自由端连接器，即所谓中继连接器。通过插头、插座的插合和分离来实现电路的连接和断开，因此就产生了插头和插座的各种连接方式。对圆形连接器来说，主要有螺纹式连接、卡扣式连接和弹子式连接三种方式。其中螺纹式连接最常见，但连接速度较慢不适宜需频繁插拔和快速连接的场合；卡扣式连接速度较快，但它制造较复杂，成本也就较高；弹子式连接时三种连接方式中连接速度最快的一种，它不需进行旋转运动，只需进行直线运动就能实现连接、分离和锁紧的功能，但由于它属于直推拉式连接方式，所以仅适用于总分离力不大的连接器。
电子汽车衡应合理选择连接器与线缆的端接方式和正确使用端接技术，是使用和选择连接器的一个重要方面。
焊接
最常见的连接时锡焊。锡焊连接最重要的是焊锡料与被焊接表面之间应形成金属的连续
性。连接器焊接端最常见的镀层是锡合金、银和金。
压接
压接连接应能使导线和接触对材料产生金属互溶流动和对称变形，类似于冷焊连接，能得到较好的机械强度和电连续性，并能承受更恶劣的环境条件。目前普遍认为采用正确的压接连接臂锡焊好，特别是在大电流场合必须使用压接。
绕接
将导线直接缠绕在带菱角的接触件绕接柱上。绕接时，导线在张力受到控制的情况下进
行缠绕，压入并固定在接触件绕接柱的菱角处，以形成气密性接触。
连接器的外形千变万化，用户主要是从直形、弯形、电线或电缆的外径及与外壳的固定要求、体积、质量、是否需连接金属软管等方面加以选择，对在面板上使用的连接器还要从美观、造型、颜色等方面加以选择。
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