硫磺是一种重要的化工原料，肥料工业是硫的*大用户，硫磺的其它用途包括炸药、钢铁酸洗、医药食品工业、安全剥离、水处理、橡胶、电解工业、催化剂、颜料、造纸、化学品、硫磺胶泥、硫磺混凝土、醇类、黏合剂、农药、铁轨锚固、黑色火药、鞭炮等。
硫磺胶泥：
硫磺胶泥是一种热塑冷硬性材料,由粘结剂,硫磺,增韧剂及填充剂,按一定配比熔融搅拌而成.
用途: 基础工程水泥预制桩的粘结(用于打桩及静力压桩) 火车轨道,水泥轨垫的螺栓粘结 码头基础的粘结 桥梁基础的粘结
硫磺粉应用之一硫磺混凝土：
硫磺混凝土主要由硫磺和粗、细骨料组成，并加入少量增韧剂。它具有良好的耐蚀性和密实性，48h抗压强度可达40MPa以上，浇筑半小时就可达极限强度的65%。硫磺混凝土是一种新型建筑材料，我国于1965年首次研制成功，1976年列入国家标准( TJ212-76)。
硫磺粉http://www.sdtwlh.com/是硫磺混凝土的胶结材料，常温下为淡黄色固体，相对密度2. 07，熔点112.8℃，沸点444.6℃，在不同的温度下将形成不同的同素异形体和固态、液态及气态的不同状态。
纯硫磺在熔融、冷却、凝固过程中，当从单斜硫(Sb)转变为斜方硫(Sa)时，体积缩小，形成收缩应力。为了阻止和减少单斜硫向斜方硫转变，在硫磺中加入少量聚硫橡胶作为增韧剂使其改性，掺量为硫磺重量的1.7%～3.3.%。
硫磺混凝土的粗、细骨料及组成与成型工艺有关，粗骨料采用2～4cm石子，其中1～2cnvjx石不宜超过15%。每立方米硫磺混凝土材料用量约为：硫磺550～600kg，石粉350～400kg，聚硫橡胶23～48kg，粗骨料1400～1600kg。
硫磺混凝土是热塑性材料，施工方法与普通混凝土截然不同。主要采用加热浇筑成型工艺。硫磺应先在130～150t温度下熔化脱水，然后加入粉料;骨料也应加热，一般不超过60℃。石子每层铺设厚度不超过40cm并预留浇筑孔。浇筑过程不能中断，每层水平施工缝应露出石子，以便与上一层接合。
由于硫磺粉价格高，聚硫橡胶供应也比较困难，因此未能得到推广应用。
硫磺沥青混凝土：硫磺改性沥青加工应用技术及在中国的应用前景综述：
传统的硫磺改性沥青是以普通硫磺为改性剂加入普通沥青而制成。硫磺改性沥青的研究试验和工业应用已有几十年的历史。尤其是在70年代中期到80年代初期，硫磺改性沥青的研制及工业道路试验和铺设在北美和中东地区达到高潮。
其主要原因一方面是经济杠杆的作用。当时，硫磺价格低迷，约US/吨。而工业沥青价格很高，约 US0－150/吨。用40－50％的硫磺替代道路沥青其经济效益是 显而易见的。另一个重要的原因是硫磺改性沥青提高了公路的强度和 稳定性，从而大大地改善了沥青公路路面的抗车辙和抗疲劳开裂性能。
但是，由于80年代初硫磺价格急增，使高潮中的硫磺改性沥青工业 试验和应用渐渐停滞下来。自90年代初硫磺价格再次趋于低迷且不 断降低，而工业沥青价格则不断增高。到2000年，硫磺价格降至约 US＄30/吨，而工业沥青价格增至约 US＄170/吨。
在中国目前硫磺粉的价格约为人民币 500－600 元/吨，而工业普通沥青价格约为人民币2500-3000元/吨。根据国际硫磺权威机构和美国硫研究院调查统计，由于目前世界上大量硫磺的积累和今后每年从石油和天然气中回收 的硫磺产量的不断增加，世界上硫磺供大于求的趋势在将来近二三十年内不会改变。
因此，今后硫磺的价格将处于低迷，至少不会有大的 增加趋势。因此，硫磺改性沥青的研究和工业试验及应用将再次掀起 高潮。数条硫磺改性沥青公路正在和将要在美国和加拿大铺设。将硫磺应用于沥青公路中可通过两种加工应用方式来实现。 |
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