若从机芯内部的机械着手掣停整个陀飞轮框架，平衡摆轮会逐渐减速直至*后完全停顿，需要重新驱动方能令摆轮恢复来回摆动。面对这项掣肘，聪明的朗格机芯设计师研发出更为有效的方案：要在煞停过程中保存摆轮游丝的潜在能量，唯一可行办法便是直接和即时将框架内的平衡摆轮煞停，亦只有这个方法可以确保平衡摆轮的「煞停掣」放松后可即时开始摆动。可是随之而来的问题是：如何才能掣停在陀飞轮擒纵旋转框架内摆动的平衡摆轮，尤其框架的三个支撑中，其中一个每二十秒就会阻挡着？答案是：拉出表冠，启动一个复杂的连接动作，令附有两个曲式V型弹簧臂的掣停杆压向平衡摆轮的外圈，即时将其煞停。
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