蓄电池放电时间随蓄电池储备容量变化。如果储备容量较高，则蓄电池放电时间可能较长。如果 储备容量较低，则蓄电池放电时间可能较短。如表所示粗略地显示了一个冷启动电流为690A、储备容 量最少为110min的蓄电池从80%的充电状态开始，在恒定的放电电流下，直到电量达到50% 的状态所 需的天数。蓄电池储备容量和温度的不同将影响这些结果。
首先检查是否有改装和加装。检查发现此车加装了电子狗。
电子狗的电源线接在顶灯上，顶灯的电源来自 BCM。
当拆下电子狗电源线后，测量寄生电流，大约10min 左右下降至0.005A左右。
故障排除：拆除加装的用电器，故障排除。
故障总结：①此车的故障原因为，加装的电子狗电源线接在顶灯线路上，电子狗干扰信号进入了 车身控制模块（BCM），引起车身控制模块（BCM）内的意外电源计时器不断重新设置，使车身控制模 块保持唤醒，不能进入休眠，引起蓄电池电流放电，造成蓄电池亏电。②有许多情况可阻止车辆完全 进入休眠状态，例如P挡位信号异常，能阻止高速网络上各模块进入休眠，引起车辆放电。③蓄电池 如果出现亏电现象首先应排除蓄电池外放电。现代汽车技术已非常成熟，原车线路如果不改装，很少 出现电路故障。电路出现故障后应先检查一切可能引起电路故障的加装设备，拆除非原车设备后，再 进行故障测试。
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