刚性防撞护栏是如何实现防护作用的
半刚性防撞护栏是指具有一定刚性特征的钢制梁柱护栏，一般指增强型的波形梁护栏、箱形梁护栏。它是由钢制横梁相互拼接并由立柱支撑的连续梁柱式结构，利用横梁、立柱、地基共同变形吸收碰撞能，汽车变形比刚性护栏冲撞产生变形要小，主要用于允许护栏产生一定位移的地段，是国内、外道路护栏采用较多的结构形式。但实验表明，汽车的碰撞角和碰撞速度较大时，汽车和护栏均受损严重。我国目前波形梁护栏根据立柱的形式不同划分为圆形立柱护栏和z形立柱护栏。立柱主要受力为横向冲击力、纵向冲击力及扭力。横向冲击力和纵向冲击力主要在立柱根部产生弯矩，使其根部材料屈服产生很大的弯曲变形，直至倒伏。扭力使横梁变形并引发立柱的扭转。对于不同截面的立柱，扭力产生的后果相差很大。在目前结构尺寸条件下，由于Z形立柱护栏较为经济，所以在我国高速公路上Z形立柱护栏最多，但是根据实际使用效果的调查与分析，Z形立柱护栏扭曲破坏严重，力的传递效果差，使护栏参与的跨数少。这是由于Z形立柱护栏垂直于道路纵向抗弯刚度大，平行于道路纵向抗弯刚度小，而汽车实际上是以任意方向与护栏碰撞的，立柱很容易产生较大扭矩而导致扭曲破坏。而圆形立柱护栏的破坏主要是由弯矩引起的。另外，由于扭矩不引起圆形立柱截面形状的改变，所以扭矩对圆形立柱承受弯矩的能力没有影响。
类型： 防撞墩
规格： 300
适用范围： 桥梁
铸铁支架： 铸铁支架
加工定制： 是
材质： 铸铁
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