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与进口报关相关的知识点：
空运主单就是航空公司的运单,分单就是货运公司的运单.一,主单发货人和收货人打实际收发货人.货到目的港航空公司直接通知上面的收货人提货,或者收货人直接去找航空公司.此情况就没有分单了,就是所谓的直单二,主单发货人和收货人分别打本地的货运公司和该公司在目的港的分公司(或合作伙伴).本地货运公司出具分单,分单上打实际收发货人.货到目的港航空公司会直接把货物交给当地货运公司,再由货运公司通知实际收货人.实际收货人凭分单才能提到货.出分单在目的港货运公司会收取代理费.但是好处也是明显的,货运公司比航空公司的服务好,且有什么问题货运公司都可以(比如货物遗失损坏找航空公司索赔,报关,运输.....)空运直单是指主单上的发货人直接打实际发货人(指客户订舱时指明的发货人, 可以是公司也可以是货代),而收货人直接打实际收货人(指客户订舱发货时指明的收货人,可以是公司也可以是货代),不出代理,但货到了国外后,航空公司会帮发货人指定一个代理,这个代理是哪家就不知道了,收货人是不可能直接与航空公司交涉的.
*新进口报关新闻
国家质检总局与巴西签署议定书意味着巴西玉米获得了出口中国的检验检疫资格，检验检疫人员将就其是否有病虫害等问题进行检验。至于是否允许进口转基因玉米，还需要农业部门进行审批。
中粮集团2010年曾首次进口6.1万吨转基因玉米，引发舆论哗然。国家发改委当时出面回应称，目前中国允许进口11种转基因玉米，且只允许用于加工。
不过，在白企业纷纷涉足葡萄酒业务的同时，国内现有葡萄酒上市公司的经营状况却难乐观。国内葡萄酒龙头张裕A在经历高增长之后，近年来陷入低速增长期，而中葡股份和通葡股份还在为盈利努力。
对此，朱卫华认为，尽管市场空间很大，但葡萄酒属于舶来品，国内公司在创建自有品牌时遭遇难题，始终无法赢得消费者的认可。在葡萄酒行业，代销国外品牌将成为业内主流。
今年9月，湖南浏阳河酒业发展有限公司旗下子公司――摩尔多瓦葡萄酒业（中国）有限在湖南省委领导及摩尔多瓦农业部、摩尔多瓦驻华大使的共同推动下，推出首批原瓶进口新品，正式进军中国葡萄酒市场。
本轮下跌波段*为核心要素之一即是配额外成本与现货价格之间形成倒挂，甚至出现了近200元/吨的利润，这在理论上将可能有无限量的供应陆续到港，在配额外进口盈利窗口未关闭之前，市场较难走出底部区间，仍维持筑底过程。根据测算，按照外盘原糖16.30美分来计算，194.5万吨的配额内巴西糖进口成本为4104元/吨，与目前产区价格相比，具有高达1200元以上的利润。除此之外，50%关税计算的配额外进口含税成本与产区现货价格相比亦存在利润空间。目前配额外进口成本为521/吨，配额外进口成本与目前南宁产区5350的现货销售价格来说利润显而易见，其更多为远月带来压力，这也是郑糖盘面远月呈现贴水的原因。
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