工作原理
试验样品放在给定温度下的油槽内，固定在垂直夹具中的钢球对水平安装的钢片进行加载，钢球以设定的频率和冲程往复运动，球与片的接触界面应完全浸在样品中。球和片的材质、试验温度、载荷、频率和冲程都是确定的。根据试验环境（温度和湿度）把钢球的磨斑直径校正到标准状况下的数值，试验样品的润滑性用校正后的磨斑直径表示。
所有柴油喷油设备在一定程度上把柴油作为一种润滑剂。过度摩擦引起的磨损会缩短柴油机喷油泵和喷油器等发动机部件的寿命，柴油润滑性差是原因之一。本仪器的实验结果与柴油及相关设备的润滑问题有很好的相关性，并能适当的预报柴油的润滑性能。
测定器主要技术参数及设置参数
1．试验机参数：
1.1激振器额定出力(峰值)N 正弦/随机: 20/14
1.2激振器使用频率范围: DC-15KHz
1.3激振器*大额定位移(行程): ±3mm
1.4试验力范围: 0～1000g
1.5摩擦力测定范围: 0～45N
1.6油膜厚度测量范围，回路电压:15mV；取样电阻:10Ω
适用标准：ASTM D6079 ISO12156 SH/T0765
加热方式：金属浴加热
控温精度：±0.1℃
实验温度：常温~150℃ 任意调节
实验负荷：200±1g 配套0.1~1KG的砝码
油槽表面积：600±100mm2
试验球直径：6mm
油样体积：2.0±0.2ml
冲 程：1.0±0.02mm
频 率：50HZ
控制方式：计算机自动控制
工作电源：AC220V 50HZ
整机功率：2000W |
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