东莞出台口岸中长期发展规划
本报讯 （记者唐红杰）记者昨日了解到，东莞近日出台了《东莞市口岸中长期发展规划（2014~2020年》（以下简称《规划》），根据《规划》，石龙、虎门港沙田港区西大坦作业区和长安新区三个地点将建游艇码头。
此外，将在长安新区规划建设直升机客运口岸，届时长安新区可能成为全市唯一集水路、公路、铁路、航空四种运输模式，拥有邮轮码头、游艇码头、直升机客运口岸、深水货运港口等高端物流和设施的区域。
口岸布局：
入出境人数将超250万
《规划》提出，长安新区、水乡片区和“三重”建设为东莞市口岸布局的调整提供了契机。在规划期内，东莞市建设铁路货运口岸、“虚拟空港”、邮轮游艇码头、直升机低空客运口岸、高铁客运口岸等高端口岸设施的条件已经具备。在货运方面，到2020年将达到6258.41万吨。在客运方面，到2016年入出境人数达到135.79万人次，到2020年入出境人数将达到254.33万人次。
远期规划：
长安新区或将“四项全能”
《规划》提出，东莞将在石龙、虎门港沙田港区西大坦作业区和长安新区三个地点规划了三个游艇码头。
另外，东莞计划在虎门镇威远岛建设的水路客运口岸和长安新区分别建设一个直升机客运口岸。长安新区将可能成为东莞市唯一一个集水路、公路、铁路、航空四种运输模式，覆盖客运、货运和快件运输，拥有邮轮码头、游艇码头、直升机客运口岸、深水货运港口等高端物流和口岸设施的区域。
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