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未来5年我国将进一步加快城市化进程，加快加强基础设施建设，工程后期的安装和运行维护将需要大量添置高空作业车。此外，继
纽约、墨西哥、莫斯 科等地大停电后，我国更加重视电力安全，已经把电力安全提升到国家安全的高度来管理。因此，*近几年电
力行业大量添置高空作业车，如河南已规定在某些场所禁止使用登高梯作业，必须使用高空作业车，*近3年，年均添置20余台。北
京市考核电力部门的年停电时数，促进其开始推广使用带电高空作业车等等。电力行业已经成为高空作业车的主要市场之一。
据不完全统计，我国每年仅城市建筑维护因使用的高空作业吊篮发生坠落，就导致近5000人死亡，而这种作业方式在发达国家已经基
本绝迹，取而代之的是高空作业车。因此，未来城市建筑维护将大量使用高空作业车。
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发达国家的设备租赁行业是高空作业车采购的主力军，约占总需求量的80%，而我国几乎为零，用户要用就必须购买。随着我国工程
设备租赁行业的发展，用户不必投资购买就可以租用到，必然引发租赁行业大量添置，因此租赁行业将是高空作业车市场需求量增长
潜力*大的行业。
综上分析，参照发达国家情况，我国高空作业车的现实需求量与需求潜力相比是非常微小的，在未来20-30年内我国高空作业车产品
将保持持续较 快速度发展。到2015年，保有量将由2008年的1万台左右至少增加到4万台左右，并以10%-20%左右的年增长率速度发展
。
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近日美国康涅狄格州韦斯特波特市(WESTPORT, CT) ——特雷克斯集团今日发布公告称，与2012年第二季度8,360 万美元的持续经营
业务收入相比，2013年第二季度的持续经营业务收 入降至2,130万美元。除去约5,410万美元的重组及相关费用、350万美元的债务偿
还相关成本以及310万美元的可赎回非控股权益计提冲回等一系列 项目的税后影响之后，2013年第二季度经调整后的持续经营业务收
入为7,580万美元，折合每股0.65美元。2012年第二季度期间，部分项目总体上 并未对持续经营业务收入产生重大影响。 |
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