GUANGZHOU TO LUANDA ,ANGOLA 运费 广州到罗安达目前到达的船东有NDS PIL MSK DLEMAS 。其中 NDS PIL 共仓都是属于直航船。
目前我司主推 NDS 尼罗河航运 ，目前尼罗河和太平船务准备合开非洲罗安达专线，这样必然会提升罗安达的整体收货效率。
航线介绍 尼罗河航运（NILEDUTCH AFRICA LINE）是一家专业经营西非航线超过25年的荷兰船公司。公司以西非安哥拉，加蓬，刚果和民主刚果等国家为中心，专业打造了欧洲——西非，远东——西非，南美——西非三条直航。日益完善的代理网点以及日益改进的服务让老客户更加满意的同时，也不断地吸引了大量的新客户，自2002年起，NDS箱量已增加了5倍多。2006年8月，尼罗河航运开辟了远东——西非的直航，主要承接到NAMIBE、LOBITO、LUANDA、MATADI、POINTENOIRE、LIBREVILLE，CABINDA、SOYO、BOMA、DUALA集装箱和大宗散杂货。从首航到现在，所有的航次的爆舱都验证了NDS的优质服务
NDS 的目前在罗安达有属于自己的码头，它的突出优势在于NDS目前靠的是5M码头，从我们看到的情况来说，5M码头的情况*好，场地大，而且有序，因为主要是为luanda的重建项目服务，所以目前靠泊有点拥挤，Niledutch shanghai差不多等了9天。5M码头*大的优势是重箱不会在30天内拉出到干港，因为目前场地足够大，所以即使30天后也不一定会被拉出去 （堆存和其他码头是差不多的，超过5天免费期就开始计费）。这个对我们来说是*大的优势，相比其他的码头，我们的收货人可以节省一笔费用（usd300－usd500）。另外因为管理有序，现在已经没有象以前那样要花几天找箱子，还要给小费的问题，还有一个最重要的，就是目前班轮只有Niledutch靠在5M码头。
广州深圳到罗安达运输服务价格
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