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航空接线端子作为高端连接器市场的一员，其规格和质量的严格要求是众所周知的，现今的连接器选型也出现了革命性的变化.以前，接线端子的选型主要由机械工程师负责，因为他们需要考虑到整个电路板或子系统的布局，接线端子的选择更多是尺寸和空间的考虑。而电气性能通常只考虑接线端子的额定电流，设计中需要决定由多少个端子来传输信号、接线端子主体的大小和形状及接线端子的结实程度，尤其是在军用项目中。航空电子或便携式系统中， 每个器件的尺寸都很关键，对接线端子的选型是个很大的挑战。
今天的航空接线端子设计已经完全改观，需要由专门的信号整合工程师来负责选型，新的接线端子设计也必须从满足电气性能要求，而不是像过去那样当整个接线端子设计完成后再来测量电气性能参数。尤其是10GHz以上的高速信号，电气性能非常关键。
高霖认为设计高性能接线端子时，无论是昂贵的背板PCB接线端子还是常见的标准PC连接器，首先要考虑的就是电气性能要求。航空接线端子的选型也由包装工程师转向了设计电路的电气工程师负责。
1.电气参数要求：接线端子是连接电气线路的机电元件。因此接线端子自身的电气参数是选择连接器首先要考虑的问题。
2.额定电压、电流：相同的耐压指标，压力机根据不同的使用环境和安全要求，可使用到不同的*高工作电压。要限制额定电流，事实上要限制电接线端子台内部的温升不超过设计的规定值。在选择时要注意的问题是：对多芯电接线端子而言，额定电流必须降额使用。
3.安装方式和外形：航空插头接线端子的外形千变万化，用户主要是从直形、弯形、电线或电缆的外径及与外壳的固定要求、体积、重量、是否需连接金属软管等方面加以选择，对在面板上使用的电接线端子还要从美观、造型、颜色等方面加以选择。
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