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在一些河流及桥梁施工中，建材需跨河运送，将来桥基建成后还需要运送承载梁，所以必须修建暂时便道，以方便运送，但有时河内终年水流不止，施工条件艰难，运用钢波纹涵管时， 在河内倒入片石，加30cm砂砾垫层轧实，管侧及顶部悉数浇筑砼，与混凝土小桥相比，即缩短了工期，又降低了本钱。相对比浮桥在安全性及承载方面也有很大 的进步。 我国是一个煤炭大国，受开采条件的限制，地下采空可形成地上不一样程度的下降，发生不均匀沉降，对一般水泥构造物易发生裂纹`、错位等不一样程度的破坏，金属波纹涵管是 一种柔性构造，波纹管在构造上具有横向补偿位移的优秀特性，可充分发挥钢材抗拉功能强，变形功能优越的特色，具有较大的抗变形和抗沉降才能，特别适合于软 土、胀大土地、湿陷性黄土等地基承载力较低区域和地震多发区域。和管衔接完成后的现场涂沥青能完全避免终年水泡和酸碱土壤的侵蚀，确保运用寿命及人员设备 的安全。在一些特别区域及地段，由于不均匀沉降可对涵洞发生不一样程度的破坏，假如在高填方地段挖出重新修复工期长，使道路中止影响车辆通行，又添加费用， 假如运用水泥圆管施工对比艰难，圆管涵与旧拱涵中心填充水泥砂浆艰难。选用波纹涵管可在涵洞外衔接好后推动，衔接处无缝隙；在管侧开孔，以便填充片石和喷 筑砂浆添加管涵和原涵洞的整体性；别的波纹涵管管体轻，便于施工；在施工中边推动边清理地基，确保施工人员的安全。 |
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