最薄的护栏板厚度为2.5mm，立柱最薄为3.5mm,数量大的情况可以定做3.0mm的柱子。
 
        60元起的护栏板和其他护栏板的区别主要在于加工工艺顺序不一样，适合降低成本到*低的客户要求。
        加工工艺为：镀锌板带——成型——成品
        优点：价格便宜
        缺点：锌层使用年限不及黑板镀锌的护栏板使用年限长，当然肯定也能用段时间。
        *便宜的60元起，板材越厚价格会稍微高一些。可以加工的护栏板厚度有2.5/2.75/2.85/3.0/3.5/3.75/3.85/4.0
 
        国家要求正常护栏板的生产工艺：黑板带钢——成型——热浸镀锌——成品
        优点：使用年限长，基本不生锈，可以使用几十年。具体使用年限根据每个地区气候来订。
        缺点：加工工艺复杂，价格稍微高一些
 
       共同点：都是Q235的带钢加工的，防撞性能是一样的
高速公路护栏板常用规格：4320*310*85*4 立柱140*4.5*2150 立柱和立柱之间的间距为4米的情况，合计每米135元。（实际价格根据市场价格为准）
乡村普通公路常用规格：4320*310*85*3 立柱114*4.5*2150 立柱和立柱之间的间距为4米的情况，合计每米105元。（实际价格根据市场价格为准）
设置路侧波形梁护栏具有以下几方面的意义：
    ①有助于减少单车事故的发生。
    近年来由于疲劳驾驶、酗酒、药物等原因引发的单车事故越来越多，采用合理长度、位置和结构形式的路侧护栏能及时预防车辆冲出道路，避免和减少人身伤害和车辆、财产损失。
    ②相当于间接减少路侧障碍物的数盆。
    护栏虽具有防护路侧降碍物的功能，但本身也是一种障碍物，只有进行合理的设计，才能令它的这一负面效用降低，起到扬长避短之效，相当于间接减少了传统设计方法中路侧障碍物的数量。
    ③有助于减少驾驶员心理负担.
    路侧护栏具有诱导视线的作用，合理设置的路侧护栏可以缓解驾驶员视觉疲劳，消除驾驶员在某些危险路段行驶时的紧张情绪，使他们在比较放松的心态下对车辆的控制更加从容，降低交通事故发生的概率。
    ④有助于节省工程投资
    取缔不必要设置的路侧护栏除了能在项目建设期节省工程投资外，还减少了日后护栏养护、维修的工作量，而且可将节约的这部分资金用于改善其他地点设置护栏的质量或养护、维修，具有较强的经济性。 |
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