建筑钢管扣件具有实质性特点和显著进步，使钢管扣件减少零件数，减低成本，而且因是自身材料翻边厚度大于空心铆钉厚度，故增加了抗拉强度，抗扭矩刚性大大提高，同传统的建筑钢管扣件相比，更具安全，可靠，本建筑钢管扣件的结构强度大大优于传统的建筑钢管扣件扣件一定会引起建筑模板脚手架行业的一场变革，具有广大的市场前景，必定会产生巨大的经济效益和社会效益扣件新型模板支撑组合钢支架采用高性能冷轧钢，该材料强度大，不易变形、重量轻、耐腐蚀，适应各种恶劣的施工建筑环境扣件可代替传统施工木材支撑，可回收再利用，节约大量的木材资源和大量的人力资源扣件施工现场更安全、更规范，施工质量得到有效保障扣件
国内常用的钢管扣件是铸铁制作，其机械性能应符合《钢管脚手架钢管扣件》（GB15831-2006）材质不低于KT330-08.而目前市场上钢管扣件品种鱼龙混杂、质量参差不齐，有的厂家使用灰口铸铁、地槽钢来制作钢管扣件，其机械性能难以满足要求不按照国家标准生产扣件钢管扣件必须具有足够的强度，耐久性，和一定的弹性，并有效第保持钢轨与轨枕之间的可靠联结扣件此外，还要求钢管扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸扣件新型建筑模板组合钢支架，节约大量的木材资源，响应政府节能、增效的号召，保护了我们人类地球环境，造福子孙后代扣件钢管扣件是连接钢轨和轨枕的中间联结零件扣件其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动扣件在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，钢管扣件还需提供足够的弹性扣件 |
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