章丘市塔机配件总汇，我厂家的塔机配件，随着改革开放以来，我国的建筑业在国民经济快速增长、城市化建设步伐加快的带动下发展迅猛，各种体制的建筑公司遍布城乡，塔式起重机的数量也在快速增加，随之而来的塔机安全事故也不断发生。一下随小编了解下吧。
1.工作中严格控制起重负荷
为矩限制器、重量限制器要保持灵敏可靠。工作中，应尽量避免塔机长期处在接近额定负荷下运行。因受多种因素的影响，螺栓的承载能力有可能降低，而达不到理论数据。如：连接副紧固状况；螺栓在安装使用过程中的损伤、锈蚀、疲劳；被紧固件孔与平面的不垂直度影响等。特别是每节4个连接副紧固的塔机更应注意，因为塔机设计时减少了螺栓的数量，增大了螺栓的直径，而多数塔机的高强度螺栓图纸设计材质为40Cr，我们在多年的生产过程中，对40Cr制作的高强度螺栓的金相检验结果显示，当直径在大于M33时，心部组织的淬火马氏体就达不到90%以上，其抗疲劳性能就有所下降。
2.螺栓连接副应按规定的力矩拧紧
在安装过程中，*好使用扭力板手。严格按规定的力矩拧紧，不得过紧或过松。过紧，将形成螺栓长期处于或接近屈服强度的情况下工作，使螺栓很快疲劳而产生裂纹，造成断裂。过松，在塔机工作中，由于螺栓所承受的力是拉伸、扭转、剪切等，特别是松动过大时，螺栓与连接件之间相对运动，螺栓头部承受反复的冲击载荷，造成螺栓的损坏而产生断裂。
3.不宜使用弹簧垫圈防松
弹簧圈的应力面积小，高强度螺栓连接副的预紧力和工作中承受的载荷大，单位面积的压强大，在使用中容易造成连接面被压塌，使连接副松动，所以应采用高强度平垫圈加双螺母紧固防松。
4. 连接副的预紧力要保持基本一致
塔机工作中，当同一连接处的一组连接副预紧力相差过大时，各连接副的螺栓所承受的拉力就相差很大，预紧力大的螺栓长期处于重载荷下，容易产生疲劳断裂。因为单个螺栓工作中所承受的载荷，等于螺栓紧固时的预紧力加工作载荷，当此两力相加接近或达到螺栓的屈服强度时，将很快使螺栓疲劳产生裂纹而断裂。
5.不得对螺栓进行任何形式的焊接、加温及横向锤击
塔机用的高强度螺栓，材质为合金结构钢，焊接、加温或横向锤击，能够改变其材料内部组织结构，对螺栓造成损坏和裂纹，导致断裂。以上几点仅供塔机管理和使用人员作为参考，不当之处，敬请指正。 |
|
手机站
您当前位置是：商业机会 >> 机械及行业设备 >> 其他行业设备 >> 供应关于塔机标准节中连接螺栓安全使用分析
联系信息