高温会引起镀铬棒活塞材料的强度下降吗?
镀铬棒是内燃机中工作条件*严酷的零件。作用于活塞上的气体压力和惯性力都是周期变化的，燃烧瞬时作用于镀铬棒活塞上的气体压力很高，如增压内燃机的*高燃烧压力可达14—16MPa。
而且镀铬棒活塞还要承受在连杆倾斜位置时侧压力的周期性冲击作用，在气体压力、往复惯性力和侧压力的共同作用下，可能引起镀铬棒活塞变形，镀铬棒活塞销座开裂，活塞侧部磨损等。由此可见，镀铬棒活塞应有足够的强度和刚度，而且质量要轻。
镀铬棒活塞顶部直接与高温燃气接触，镀铬棒活塞顶部的温度很高，各部的温差很大，柴油机镀铬棒活塞顶部常布置有凹坑状燃烧室，使顶部实际受热面积加大，热负荷更加严重。
高温必然会引起镀铬棒活塞材料的强度下降，镀铬棒活塞的热膨胀量增加，破坏镀铬棒活塞与气缸壁的正常间隙。另外，由于冷热不均匀所产生的热应力容易使镀铬棒活塞顶部出现疲劳热裂现象。所以要求镀铬棒活塞应有足够的耐热性和良好的导热性，小的线膨胀系数。同时在结构上采取适当的措施，防止过大的热变形。
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