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弹簧失效与疲劳试验 ， 弹簧疲劳是一种渐进的失效现象，它的过程是裂纹萌生、扩展直到断裂。弹簧失效包含疲劳断裂和应力松弛两种情况。 疲劳过程实际上含循环应力（低周疲劳）和循环应变（高周效劳）两种不同性质的状态。循环应力状态我们关注得很少，它与重载和短寿命关连，通常将其寿命要求控制在５万次甚至更少的范围内，其实这方面也具有十分重要的意义，例如火箭和导弹等高性能、高效装置巾的弹簧循环作用的次数很少，但其应变可控寿命的性质却十分重要。民用产品中的例子则更多：如自行车拔链器弹簧，要求维持弹簧性能的状态只需３～５万次，频率为６次，循环应力状态的特性是在可控应变条件下，保持疲劳强度的基本恒定。研究的方式方法与我们现有的思路有很大的不同。弹簧受循环载荷的通常情况是循环应变限制在弹性范围内，在较大的循环次数作用下才产生疲劳失效，通过弹簧的疲劳试验我们需要着重了解以下几个方面； 一、循环交变应力对于弹簧材料强度及其性能的影响； 二、引起应力松弛和蠕变等影响； 三、温度对于疲劳强度、应力松弛及蠕变等影响： 四、环境的另外因素（湿度、腐蚀介质等）的影响： 五、工艺的影响（工艺改进后的对比试验）． 由疲劳引起的弹簧损伤是累积的，且不可复原。蠕交断裂是晶问断裂。在循环载荷作用下其过程使断口具有脆性断裂的外观，几乎是在设有预兆的情况下发生。抗蠕变性能良好的材料必定具有在长期循环载荷下保持金相组织稳定和抵御晶问位错的能力，温度的长期作用相当于回火，原来由淬火（或拉拢、喷丸等）获得的性能提高都因此部份失去或全部失去。通常情况下，弹簧并没有断裂，但工作负荷下降，即产生应力松弛。 |
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