1、该车型装载量大，适用广泛。
2、罐体材料采用国标5mm优质碳钢板材制作，封头选用6mm钢板一次压铸成型，罐体外观为圆柱体，封头为半球形，封头凸出部分近300mm，提高了该车的耐压能力。这种设计可有效避免罐体变形现象的发生。
3、空压机采用国内质量一流的中外合资芜湖福达汽车零部件有限公司生产的专用车载90型空压机。无润滑摆动空压机是专门为砂浆（粉粒物料）车设计的理想气卸动力，与其它结构形式的空压机相比，它体积小、重量轻、转速匹配，便于安装在车上；它排量大，排出的气体无油，能满足砂浆（粉粒物料）自卸动力的要求；它较能适应粉尘环境及野外环境，有一定的工作可靠性，而且基本免维护；维修费用也较低，所以目前国内干混砂浆、散装水泥（粉粒物料）车气卸动力几乎全部定为无润滑摆动空压机。
4、罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，焊接质量可靠，外型美观。开关球阀采用高强度不锈钢制作，保证了砂浆输送系统的密封性和耐磨性。
配置不同，价格就不同
干混砂浆运输车的离析问题首先要说明的是传统的运输车是为解决粉粒状物质的散装运输而研制的。对于普通砂浆和特种砂浆以及生产原料中干沙散装运输都可以轻松完成
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