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供应2014年汽车工程专业报名条件 供应2014年汽车工程专业报名条件_郫县希望职业学校_供应2014年汽车工程专业报名条件

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公 司: 郫县希望职业学校
发布时间:2014年12月05日
有 效 期:2015年06月03日
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章老师 先生 (招生主任)
联系时,请说是在企业录看到的,谢谢!
电  话: 028-81459650
传  真:
手  机: 18190895125
地  址: 中国四川郫县郫县团结镇大学城
邮  编:
公司主页: http://qixiuedu.qy6.com.cn(加入收藏)
公 司:郫县希望职业学校

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    2014年汽车工程专业报名条件
成都汽车维修学校招生办:028一81459650

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学校总投资3亿元人民币,占地500余亩、建筑面积达25万平方米,硬件设施完善,布局合理、功能齐全,能同时容纳20000 名学生在校就读。

成都汽车维修学校,轻松教你学汽修:

一辆行驶里程约2.6万km,配置2.0L发动机的2012款起亚佳乐轿车。用户反映:该车行驶加速无力,排气管冒黑烟,发动机故障灯点亮。

故障诊断:根据车辆当前的故障现象,我们首先可以确定的是该车发动机的混合气过浓。而一般导致混合气过浓的故障原因有进气系统堵塞,喷油器泄漏,空气流量传感器信号失真,氧传感器失效等。维修人员接车后首先对进气系统进行了简单的检查没有发现问题。使用起亚汽车专业诊断仪GDS对发动机系统进行自诊断,读取的故障码为:P2187,系统过稀;PU170,燃油修正异常。然后维修人员又读取了发动机在怠速工况时的相关数据流,其中喷油脉宽为7ms,空气流量传感器是13.7kg/h,前氧传感器的数据为0.13V:如图1所示。综合分析读取的数据流和故障码,我们可以发现,前氧传感器向发动机ECU提供的是一个混合气偏稀的信号,发动机ECU收到了这一信号后控制延长喷油器的脉宽,可是当发动机ECU持续延长喷油脉宽到极限值时,发动机ECU收到的前氧传感器信号依然是混合气过稀的信号,这时发动机ECU就会记录故障码P2187和P0170(如图2所示)。

成都汽车维修学校,致力培养:掌握*新理论和技术的汽车检测、维修及汽车现代化管理的专门技术人才。

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咨询QQ:2763031284

手机:18190895125

咨询老师:王老师


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