嵌缝胶/道路接缝膏
主要用途
用于机场跑道、高速铁路、公路的灌缝密封，可承受大位移；
用于其他混凝土路面的灌缝密封；
用于地铁工程、隧道、桥梁等工程的密封
(1) 接缝为缩缝时：*低要求宽度为6mm，而以9mm为*佳，
(2) 接缝为胀缝时：
a) 根据板块伸缩量和密封胶的位移能力来设计接口尺寸：
b) 根据板块尺寸和接口尺寸确定所需密封胶的位移能力：所选密封胶的位移能力应大于接缝位移。
(3) 密封胶宽深比W：D=2：1，此时密封胶综合性能*佳；深度范围为6 ~13mm。
(4) 密封胶面宜修整为凹型弧面，且R低于路面约7~9mm，并应视接口宽度之增大而加深凹陷，较宽接口时可至13mm。
施工方法：
(1) 接口清洁
a) 切割（新建接口）或清缝（旧接口）；
i. 切割：混凝土完全固化后，在施打密封胶前，应对接口进行二次切割，使接缝的宽度和深度达到设计要求；
ii. 清缝：将残留于接口内的旧密封材料清除干净。对于难清除的旧密封材料，可采用溶剂，喷砂或机械研磨等方式清除。如采用上述方式仍无法清除干净，则应采用切割方式，将接口切宽。如旧接口内采用的是硅酮密封胶，应先检查胶体与接口面的粘结性是否良好。如胶与接口面粘结良好，可留下薄薄一层胶于接口面。采用同类硅酮密封胶，新旧胶体会自然结合成一体，不会影响粘结密封性能。
b) 高压水柱清洗：用高压水柱将残留于接口内的杂质冲出。
c) 干燥：让接口自然干燥。
d) 喷砂清洗：混凝土接口面干燥后，在施打密封胶前，应再次确认接口面是否干净坚实。可用手指触摸接口面，如仍有粉状物等附着，表示接口面仍未达到坚实效果，应使用喷砂机喷冲接口面，直到无粉状物剥落为止。喷砂还可以提高槽壁的粘结面积，改善胶与基材的粘结性能。
e) 高压空气喷冲：用至少90psi（0.62MPa）的无油、无水汽的高压空气喷冲接口，将细砂及其他杂质彻底由接口内吹走。
(2) 安装背衬材料：接口清洁完成后，应尽快安装背衬材料和施打密封胶，如清洁后未能马上安装背衬材料，则建议于安装背衬材料前，再次重复一次高压空气喷洗步骤。背衬材料应大于接口宽度。
(3) 施底涂液：针对极少数的基材，有时必须使用底涂液来增强胶体与接口面的粘结性。底涂液应采用密封胶厂商的建议和工艺。
(4) 打胶：
a) 将胶嘴深入接口内，以确保密封胶能由 |
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