4JDM调车绞车系统，铁牛系统，铁路用调车绞车
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4JDM调车绞车是牵引、运输设备，可广泛用在铁路煤仓装车站、洗煤厂、发电厂、钢铁厂、冶金矿厂、港口码头等路线上须牵引调度火车装卸货物的场所，并能与快速装车站配套使用，进行快速装车能实现多种调车作业。
（一）、组成
 本系统由十一大部分组成：调车绞车、调车铁牛、重锤、重锤支架、滑车部件、支架   部件、压辊、托辊、导向轮、紧绳装置、电控部分。
1.调车绞车
 俗称减速机，此减速机系山东中煤工矿机械有限公司自行设计开发的非标减速机，有自   身鲜明的特点：双输 出轴、四摩擦轮，转动时四轮同速同向转动。减速机壳体采用钢板焊   接,一级传动采用圆弧锥齿轮，其余均采用直齿轮传动。齿轮材料采用20CrMoTi、ZG40Cr、   17CrNiMo6，经过调质、渗碳、渗氮工艺，正常使用寿命可达5-10年（易损件除外）
2.调车铁牛
我公司铁牛分两种：轨距900和1435，分别对应通过式铁路和尽头式铁路。结构为铸造   式，钩头配置按C60，充分考虑了与C70车皮对接。
3.电控部分（电控柜和远控箱）
 可以实现绞车重车低速正反转和空车高速正反转，以满足双向双速调车需要。控制类   型有 双速控制和变频控制（PLC+变频器+触摸屏）两种方式供用户选择。
1、采用了四个绳槽式摩擦轮，使钢丝绳经过绞车时仅仅绕四圈且钢丝绳各走各的绳槽，互不    干涉，防止了钢丝绳间的绞绳、爬绳和压绳现象，使牵引系统调车作业平稳、安全。    
2、减少了钢丝绳的磨损，提高了钢丝绳的寿命，减少了运行成本及现场维护工作。
3、实现双向调车，使牵引重车和调空车作业不受方向性限制，采用双速电机或变频调速不仅    满足牵引重车的要求，且能快速调空车及回绳，回车速度快。
4、可与快速定量装车站配
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