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江苏桥梁粘贴钢板加固 宿迁桥梁梁体裂缝缺陷修复

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    江苏桥梁粘贴钢板加固 宿迁桥梁梁体裂缝缺陷修复

武汉业政邦路桥养护工程有限公司是位于中国水域面积最为广阔的城中湖之一 ——东湖生态旅游风景区。是一家全国性路桥养护企业,业务遍及国内多个省市。本公司技术实力雄厚,施工设备先进,检测设备齐全,专业承揽桥梁伸缩缝安装、桥梁同步顶升支座更换、桥面防水养护、桥梁加固维修、PLC电脑同步顶升系统、交通安全设施的安装于防护。有着多年的为桥梁管理单位提供桥梁病害勘测、维修施工方案的经验。

江苏桥梁粘贴钢板加固:粘钢加固,也被称为粘贴钢板加固,它是将钢板采用高性能的环氧结构胶粘结于混凝土构件的表面,然后使钢板与混凝土形成统一的整体,从而利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。即在梁的位置采用该粘钢加固方法,从而使梁达到加固的作用。采用环氧树脂粘钢胶做粘钢加固应注意的施工事项:

1. 钢板粘贴面打毛纹应垂直于构件长向(即受力方向);

2. 砼基面应打磨去一层皮为1——2mm(即浮浆层);

3. 砼强度不得低于C15且表面不得有蜂窝麻面并平整;

4. 砼和钢板表面不得有粉层、油污;

5. 钢板和砼间须有足够的空隙以备注入胶料。

宿迁桥梁梁体裂缝缺陷修复:

对于桥梁结构来说,最明显、直观的病害表现,便是裂缝。裂缝的存在会降低混凝土结构的整体性,同时降低对钢筋的保护作用易引起钢筋锈蚀。在桥梁结构中,上部结构中梁底是我们最容易看到裂缝的地方,效果较好的便是预应力碳纤维板加固。预应力碳纤维板是一种主动的加固材料,由于预应力的作用,能够有效的改善梁体的受力状态并且充分地发挥碳纤维板的力学性能。在预应力加固方法中,预应力碳板有更高的抗拉强度、抗腐蚀性能,同时施工工序简单、工期短,因此预应力碳板在桥梁的底部加固中已经得到了广泛的运用。梁底裂缝是桥梁上部结构病害中的一种,还有一种比较常见的病害即是伸缩缝的损坏。伸缩缝的损坏会严重影响桥上行驶的舒适性,而选用常规方式修复处理又会延长工期阻碍交通。这时即可以采用卡本的弹性混凝土进行修复,施工5小时即可恢复通车,对交通影响极小。

 
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