大众汽车与联邦消费者协会(Federal Association of Consumers,是一个消费者联合组成的伞形组织,由德国财政资助,其成员代表范围广泛,从大楼业主到工人,甚至还有德国自行车工会,下文简称VZBV)同时表示,此次谈判尚处于初期阶段,“没有保证”可以达成和解。
双方宣称:“ VZBV与大众汽车的共同目标是为客户的利益提供务实的解决方案。”同时还补充说道,双方已经达成一致对谈判进程保密。
此次集体诉讼案在德国尚属首例。这是因为2018年刚刚发布一项新法律草案,消费者权益组织可以代表消费者将违约公司告上法庭,同时并承担其诉讼费用。
该诉讼于2019年9月在大众汽车工厂附近的地方法院——布伦瑞克高等地方法院(Higher Regional Court of Brunswick)开始。由于太多人参加,审议工作不得不转移到市政厅才能如期举行。
大众汽车在2015年曾经披露,该公司曾使用非法软件操纵柴油机排放测试结果。当时,大众汽车表示大约有1100万辆汽车装有“作弊装置”,这些车辆在进行测试时会对柴油发动机发出警报。随后,这些有问题的发动机通过调整性能而改善了测试结果。 |