一、公司介绍
成都净天科技有限公司是集销售﹑批发柴油机尾气净化器的专业经销商。本公司成立十多年来，在柴油机排气系统的后市场进行了长期的经营探索，不断提高尾气净化器的品质。减少中间环节，以求降低成本。通过参与北京的两次在用车尾气改造及多个分城市的汽车尾气治理工作，公司积累了大量的宝贵尾气治理的经验,逐步形成了一套我公司行之有效尾气解决方案。随着市场对产品需求地逐步增大以及国家对环保要求的提高，我公司对产品的质量要求也不断提高，通过与供应商多年良好的合作，我公司为适应市场要求,降低成本,数年来逐步开拓进货渠道,是产品达到更高的要求,以满足客户需要。
二、技术介绍
由于被动再生DPF技术应用在非道路柴油机械领域，装载机、发电机组等领域无法使得被捕集到的碳颗粒物PM完全燃烧掉，会引起DPF净化器产品的压力持续上升，导致DPF堵塞堵死失效，进一步的引起发动机不可逆的损伤破坏。对这一隐患，成都净天科技研发出一款新型反吹再生的尾气净化器，尾气净化器不需要拆下即可反吹再生，使再生时间缩短3-5分钟，极大提升客户的工作效率，并且配有背压报警，即使提醒更换维护。
三、使用维护
dpf净化器设有自动/手动应急旁通阀旁通阀，当发动机背压超过设定值（12kpa）时,旁通阀会自动打开废气不经过dpf净化芯直接排出，降低排气背压保证发动机正常工作。压力控制器显示背压压力，发动机工作时要注意观察发动机背压，当背压压力接近柴油机限制值时，就要手动打开应急旁通阀，在停机后清理dpf净化芯。
净化器工作一段时间后，dpf净化芯吸附量达到一定程度后，背压会逐渐增高，当接近或达到发动机上限时，就需清理dpf净化芯，发动机停机净化器冷却后拆下侧盖板,松开载体压紧螺丝（或卡箍），取出内部dpf净化芯，用高压空气反向（反排气方向）吹净炭灰，清除干净后再装回即可。
发动机冷机刚启动时黑烟较大，但工作一段时间温度升高后，黑烟会较少，可根据实际情况打开旁通应急阀，让废气直接排出减少清灰次数。
旁通阀控制箱面板上的指示灯、按钮，手动打开或关闭旁通阀时，按下按钮要连续保持10秒钟以上。
净化器上的背压压力控制器出厂时参数已设定好，一般不需要改。改动时请参压力控制器说明书。
DPF路线是欧六阶段才使用的技术，而国内才刚刚适应国四，就要求在国五技术基础上加装满足国六法规的DPF，这意味着后处理技术要从国四直接切换到国六，要求制造企业必须要有雄厚的技术储备，这也是对净天的考验。 |
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