施工准备:
提前修建便道进行物料运输,施工中的用水用电,在开工前就要由项目经理提前与当地相关人员联系,就近提供,还要配备发电机组,保证施工用电。
2
沟槽开挖:
开挖前确认实际管线情况和人工开挖勘探无误后进行施工,施工时人行道边设置临时排水沟,保证排水通畅;基坑开挖时须在沟槽外两侧筑小水堤截水,防止地表水到灌入施工沟槽内。沟槽开挖完成后进行自检,验收合格后才可以进行下一工序的施工。
3
路面附属物:
包括铺设路缘石、检查井,检查井应在路面施工前安装,并经一定时间养护,待水泥砂浆硬化后才可铺筑路面。检查井盖板底座应铺砌牢固,四周应仔细夯实,盖板顶面标高应与路面标高一致。
4
清扫基层:
在表面处治层施工前,应将路面基层清扫干净,使基层矿料大部分外露,并介保持干燥。对有坑槽、不平整的路段应先修补和整平,若基层整体强度不足,则应先予补强。
5
浇洒透层沥青:
透层是为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的的透入基层表面的薄层。
6
撒布*一次沥青:
在透层沥青充分渗透后,或在已做透层并已开放交通的基层清扫后,即可洒布*一次沥青。
7
铺洒*一次矿料:
沥青铺洒后立即,铺撒*一次矿料,其数量按规定一次撒足。局部缺料或过多处,用人工适当找补,或将多余矿料扫出。两幅搭接处,*一幅洒布沥青后应暂留10~15cm宽度不撒矿料,待第二幅洒布沥青后一起铺撒矿料,撒料后应及扫匀,普遍覆盖一层,厚度一致。
8
碾压:
铺撒一段矿料后,应立即用6~8t钢筒双轮压路机或轮胎压路机碾压。碾压时应从路边逐渐移至路中心,然后再从另一边开始压向路中心。每次轮迹重叠宽度宜为30cm,碾压3~4遍。压路机行驶速度开始不宜超地2km/h,以后可适当增加。
9
第二层、第三层施工:
第二层、第三层的施工方法和要求与*一层相同。但可采用8~10t压路机。当使用乳化沥青时,第二层撒布S12碎石作嵌缝料后尚应增加一层封层料。
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初其养护:
除乳化沥青表面处治应待破乳后水分蒸发并基本成形后方可通车外,其它处治碾压结束后即可开放交通。通车初其应设专人指挥交通或设置障碍物控制行车,使路面全部宽度获得均匀压实。成形前应限制行车速度不超过20km/h。 |